Γέφυρα στο Allerpark Wolfsburg: οι εργασίες ανακαίνισης θα ξεκινήσουν σύντομα!
Η Wolfsburg ανακαινίζει τη γέφυρα στο Allerpark από τις 25 Ιουνίου έως τις 9 Ιουλίου. Η κυκλοφορία διεξάγεται σε μία λωρίδα κυκλοφορίας.

Γέφυρα στο Allerpark Wolfsburg: οι εργασίες ανακαίνισης θα ξεκινήσουν σύντομα!
Στο Wolfsburg, η δομή της γέφυρας στο Allerpark θα χρειαστεί σύντομα να ανακαινιστεί. Το απαραίτητο αυτό μέτρο αφορά τη γέφυρα μπροστά από το δημοφιλές υδάτινο πάρκο, η οποία χρήζει επειγόντως ανακαίνισης λόγω επιφανειακών ζημιών. Πως regionalheute.de σύμφωνα με πληροφορίες, οι εργασίες θα ξεκινήσουν στις 25 Ιουνίου και αναμένεται να διαρκέσουν έως τις 9 Ιουλίου. Η γέφυρα θα είναι μερικώς κλειστή κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, αλλά η πρόσβαση στο BadeLand, το EisArena και άλλους κατοίκους θα παραμείνει άθικτη.
Ωστόσο, οι χρήστες του δρόμου θα πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για μια διάταξη μονής λωρίδας, καθώς η κυκλοφορία θα κατευθύνεται πάνω από την άλλη δομή με προσωρινό φανάρι. Για την ομαλή λειτουργία, θα κλείσουν οι διαδρομές άμεσης πρόσβασης μπροστά από τις γέφυρες στο χώρο στάθμευσης. Ωστόσο, οι ίδιοι οι χώροι στάθμευσης παραμένουν προσβάσιμοι και χρηστικοί, γεγονός που αποτελεί πλεονέκτημα για τους κατοίκους και τους επισκέπτες. Η πόλη του Wolfsburg ζητά την κατανόησή σας για τους περιορισμούς που προκύπτουν και να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στον χώρο του εργοταξίου.
Γέφυρες τελευταίας τεχνολογίας
Γέφυρες όπως αυτή που ανακαινίζεται τώρα στο Βόλφσμπουργκ βρίσκονται συχνά στο επίκεντρο της προσοχής, και όχι μόνο σε αυτήν τη χώρα. Μεγαλόφωνος planet-wissen.de Πολλές γέφυρες στη Γερμανία είναι ερειπωμένες και χρειάζονται τακτική συντήρηση. Ο λόγος της αυξημένης ανάγκης για ανακαίνιση είναι η απότομη αύξηση της κίνησης, ιδιαίτερα στις βαριές μεταφορές, τα τελευταία χρόνια. Αυτές οι γέφυρες χρονολογούνται συχνά από μια εποχή που ο σημερινός κυκλοφοριακός φόρτος δεν ήταν ακόμη προβλέψιμος, γεγονός που μερικές φορές μειώνει τη διάρκεια ζωής τους από 70 έως 80 χρόνια.
Οι τακτικές κύριες επιθεωρήσεις από μηχανικούς δομικών δοκιμών σύμφωνα με το DIN 1076 είναι ζωτικής σημασίας. Δεν ελέγχεται μόνο η ευστάθεια, αλλά και η κυκλοφοριακή ασφάλεια και η διάρκεια ζωής κάθε γέφυρας. Προκειμένου να διατηρηθεί το οδόστρωμα ασφαλές για όλους τους χρήστες του δρόμου, συχνά καταφεύγουν τα όρια ταχύτητας ή οι απαγορεύσεις οδήγησης για φορτηγά, ακόμη και στην περίπτωση λιγότερο σοβαρών ελαττωμάτων. Αυτά τα μέτρα βοηθούν στην προστασία των γεφυρών από περαιτέρω ζημιές.
Νέα κατασκευαστικά έργα και μελλοντικές τεχνολογίες
Ένα άλλο συναρπαστικό θέμα στον τομέα της τεχνολογίας γέφυρας είναι η νέα κατασκευή της γέφυρας A39 «Wo2» κοντά στο Βόλφσμπουργκ. Αυτή η γέφυρα, η οποία εκτείνεται στο κανάλι Mittelland και τη σιδηροδρομική γραμμή και χτίστηκε το 1975, ανακαινίζεται σε διάφορες φάσεις. Πως autobahn.de αναφέρθηκε, υπάρχει σαφής ανάγκη για δράση μετά από μια επισκευή, η οποία πραγματοποιήθηκε μεταξύ 2019 και 2020. Εκεί ανακαλύφθηκε ότι η δομή της παλιάς υπερκατασκευής ήταν χειρότερη από ό,τι υποτίθεται προηγουμένως.
Η απόφαση για τον παροπλισμό της δυτικής υπερκατασκευής και την αντικατάστασή της με μια νέα κατασκευή υπογραμμίζει την ανάγκη να διατηρηθούν οι υπάρχουσες γέφυρες σε βέλτιστη κατάσταση για την κάλυψη των υψηλών κυκλοφοριακών απαιτήσεων. Οι μελλοντικές γέφυρες θα μπορούσαν επίσης να επωφεληθούν από καινοτόμα υλικά όπως το ανθρακικό σκυρόδεμα, το οποίο όχι μόνο είναι ελαφρύτερο και πιο ανθεκτικό, αλλά και δεν σκουριάζει.
Για την πόλη του Wolfsburg και τους πολίτες της, η επερχόμενη ανακαίνιση στο Allerpark είναι ένα περαιτέρω βήμα προς τη διασφάλιση της ασφάλειας και της χρηστικότητας της υποδομής του μακροπρόθεσμα. Κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, υπάρχει ελπίδα για αυξημένα μέτρα για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και η συνεχιζόμενη συζήτηση για τις τεχνολογίες γεφυρών διασφαλίζει ότι τα μελλοντικά έργα είναι επίσης καλά προετοιμασμένα.