Pod din Allerpark Wolfsburg: lucrările de renovare vor începe în curând!

Pod din Allerpark Wolfsburg: lucrările de renovare vor începe în curând!

În Wolfsburg, structura podului din Allerpark va trebui în curând renovată. Această măsură necesară se referă la podul din fața popularului parc acvatic, care trebuie renovat urgent din cauza avariilor superficiale. Cum regionalheute.de raportat, lucrările vor începe pe 25 iunie și se preconizează că vor dura până pe 9 iulie. Podul va fi parțial închis în această perioadă, dar accesibilitatea către BadeLand, EisArena și alți rezidenți va rămâne intactă.

Cu toate acestea, utilizatorii drumului ar trebui să fie pregătiți pentru o amenajare cu o singură bandă, deoarece traficul va fi direcționat peste cealaltă structură cu un semafor temporar. Pentru a asigura buna funcționare, căile de acces direct în fața podurilor din zona de parcare vor fi închise. Cu toate acestea, locurile de parcare în sine rămân accesibile și utilizabile, ceea ce reprezintă un avantaj pentru rezidenți și vizitatori. Orașul Wolfsburg vă solicită înțelegerea restricțiilor rezultate și să acordați o atenție deosebită în zona șantierului.

Poduri de ultimă generație

Poduri precum cel care este acum în renovare la Wolfsburg sunt adesea în centrul atenției, și nu doar în această țară. Tare planet-wissen.de Multe poduri din Germania sunt dărăpănate și necesită întreținere regulată. Motivul pentru nevoia crescută de renovare este creșterea bruscă a traficului, în special în transportul greu, în ultimii ani. Aceste poduri datează adesea dintr-o perioadă în care încărcăturile de trafic de astăzi nu erau încă previzibile, ceea ce le scurtează uneori durata de viață de 70 până la 80 de ani.

Inspecțiile principale regulate de către inginerii de testare structurală în conformitate cu DIN 1076 sunt cruciale. Se verifică nu numai stabilitatea, ci și siguranța în trafic și durata de viață a fiecărui pod. Pentru a menține drumul în siguranță pentru toți utilizatorii drumului, se recurge adesea la limite de viteză sau interdicții de conducere pentru camioane, chiar și în cazul defecțiunilor mai puțin grave. Aceste măsuri ajută la protejarea podurilor de alte daune.

Proiecte noi de construcții și tehnologii viitoare

Un alt subiect interesant în domeniul tehnologiei podului este noua construcție a podului A39 „Wo2” lângă Wolfsburg. Acest pod, care traversează Canalul Mittelland și linia de cale ferată și a fost construit în 1975, este în curs de renovare în mai multe etape. Cum autobahn.de raportat, există o nevoie clară de acțiune după o reparație, care a avut loc între 2019 și 2020. Acolo s-a descoperit că structura vechii suprastructuri era mai proastă decât se presupunea anterior.

Decizia de a dezafecta suprastructura de vest și de a o înlocui cu o nouă structură evidențiază necesitatea menținerii podurilor existente în stare optimă pentru a satisface cerințele mari de trafic. Viitoarele poduri ar putea beneficia și de materiale inovatoare precum betonul de carbon, care nu numai că este mai ușor și mai rezistent, dar și nu ruginește.

Pentru orașul Wolfsburg și cetățenii săi, viitoarea renovare a Allerpark este un pas în plus către asigurarea siguranței și utilizabilității infrastructurii sale pe termen lung. În timpul lucrărilor de construcție, rămân speranțe pentru măsuri sporite pentru îmbunătățirea siguranței traficului, iar discuția în curs despre tehnologiile podurilor asigură că proiectele viitoare sunt, de asemenea, bine pregătite.