VW slēdz sporta zāli – darbinieki ir šokēti!
Volfsburga saskaras ar izaicinājumiem: VW slēdz savu sporta zāli un plāno milzīgu darba vietu samazināšanu. Pašreizējie notikumi un reakcijas.

VW slēdz sporta zāli – darbinieki ir šokēti!
Politiskā nenoteiktība un pašreizējās ekonomiskās satricinājumi izraisa ievērojamu satraukumu Volkswagen darbinieku vidū. Baumas par paša uzņēmuma Volfsburgas fitnesa studijas slēgšanu nu ir ieguvušas konkrētu formu. Kā news38.de Tiek ziņots, ka sporta zāle Südstrasse tika slēgta 28. maijā. Aiz durvīm bija paziņojumi, kas informēja darbiniekus, ka lēmums pieņemts “ar smagu sirdi”.
Šī ir tikai daļa no lielāka grupas pārstrukturēšanas plāna. Volkswagen ne tikai uzsācis sporta zāles slēgšanu, bet arī plāno tālejošas izmaiņas personāla sastāvā. Saskaņā ar rakstu, ko autors fr.de Drastisks ietaupījumu plāns varētu ietekmēt līdz pat 30 000 darbinieku. Esošo līgumu laušana ar uzņēmumu padomi un arodbiedrību liecina, cik nopietna ir situācija.
Nākotnes izaicinājumi
Baumas par iespējamu rūpnīcu slēgšanu ir daudz. Saskaņā ar ziņojumiem, Emdenes un Osnabrikas rūpnīcām jo īpaši vajadzētu būt trāpījumu sarakstā. Emden strādā 8000 darbinieku, un tā cieš no zema pieprasījuma, savukārt rūpnīca Osnabrikā ar 2800 darbiniekiem netiek uzskatīta par rentablu. Politiskie faktori varētu ietekmēt arī Emdenas slēgšanu, jo Lejassaksijai pieder 20% Volkswagen akciju.
Iespējams, Volkswagen plāno slēgt arī komponentu rūpnīcu Kaselē ar 16 000 darbinieku. Savukārt ražotne Kemnicā, kas tiek uzskatīta par ienesīgu, nav svītrotajā sarakstā. Cvikkau, kas ir lielākā VW rūpnīca Saksijā ar 10 000 darbinieku, arī slēgšanas iespējas ir niecīgas.
Darbinieku skaita samazināšana
Vēl viens aspekts, ko nevajadzētu aizmirst, ir plānotā darbaspēka samazināšanas masveida apjoms. Skaļi deraktionaer.de 2023. gada decembrī Volkswagen, uzņēmuma padome un IG Metall vienojās par darba vietu samazināšanu galvenajā VW zīmolā, kurā līdz 2030. gadam varētu būt līdz 35 000 darbinieku. Līgumā jau ir panākta vienošanās par vairāk nekā 20 000 darbinieku aiziešanu, lai gan šim procesam būtu jānotiek bez jebkādas operatīvas atlaišanas - izmantojot daļēju atvaļinājumu un brīvprātīgu pensionēšanos.
Uzņēmuma vadība uzsver šo pasākumu nepieciešamību, lai samazinātu izmaksas un dotu iespēju investēt nākotnē. Tāpat tiek minēts vājais pieprasījums pēc elektromobiļiem un pieaugošā konkurence no Ķīnas, kas rada spiedienu uz Volkswagen.
Tuvāko nedēļu laikā gaidāma detalizēta jaunās sporta piedāvājuma koncepcijas prezentācija, kas notiks 42. hallē. Jāskatās, vai šis piedāvājums iegūs tikpat lielu popularitāti kā vecā sporta zāle. Volkswagen nākotne izskatās nemierīga, un nākamie mēneši būs izšķiroši.