Ogrožena prihodnost nemške vstopnice: Spor glede financiranja se stopnjuje!

Ogrožena prihodnost nemške vstopnice: Spor glede financiranja se stopnjuje!

V Kölnu prihaja do novih dogodkov v zvezi z vozovnico Deutschlandticket, ki je bila med uporabniki zelo priljubljena od njene uvedbe maja 2023. Minister za promet Grant Hendrik Tonne (SPD) poziva k dolgoročni rešitvi za financiranje priljubljene vozovnice, saj najkasneje od leta 2026 obstaja nevarnost dvoumnosti. Kot je že omenil NDR poročali, se stroški ne smejo prevaliti samo na uporabnike. Vstopnico trenutno financirajo zvezna in državna vlada z 1,5 milijarde evrov vsako leto, kar je trenutno zagotovljeno za leto 2025.

Toda kaj lahko uporabniki pričakujejo od leta 2026? Konec koncev bi lahko cena, ki se je v začetku leta 2025 zvišala na 58 evrov, postala nestabilna. Minister za promet dežele Severno Porenje-Vestfalija Oliver Krischer poudarja pomen jasnega okvira financiranja. O tem bodo podrobneje razpravljali tudi na posebni konferenci prometnih ministrov v Berlinu 27. junija 2025. Augsburger Allgemeine poročali.

Cene in pričakovanja uporabnikov

Lansiranje Deutschlandticket je prišlo ob pravem času za približno 13 milijonov ljudi, ki jo uporabljajo za lokalni in medkrajevni prevoz. Za ceno 58 evrov smo se odločili zaradi potrebe po pokritju stroškov. A niso vsi prepričani. Medtem ko minister za promet Winfried Hermann svari pred pretiranim zviševanjem cen, saj bi to lahko privedlo do izgube strank, raziskava kaže, da bi se 30 odstotkov naročnikov sprijaznilo z nadaljnjim zviševanjem. ZDF določa.

S temi informacijami postane jasno, da se negotovost glede financiranja Deutschlandticket odraža tudi v različnih zveznih deželah. Enotno stališče je redko in brez hitrih političnih odločitev bi lahko bila prihodnost priljubljene liste ogrožena. Medtem ko si državni predstavniki prizadevajo za načrtovanje varnosti, ostaja nejasno, v kolikšni meri je zvezna vlada pripravljena zakonsko omejiti državni delež.

Pogled v prihodnost

Koalicijska pogodba obljublja nadaljevanje Deutschlandticket tudi po letu 2025, predvideno pa je tudi postopno zvišanje cen od leta 2029. Posebnim skupinam, kot so študentje, osebe, mlajše od 23 let, in pripravniki, bodo popusti, da bo vstopnica ostala privlačna. »Zagotoviti moramo, da financiranje ostane zanesljivo in da uporabniki ne nosijo največjega bremena,« pravi Tonne.

Mnogi uporabniki v Kölnu in drugod se soočajo s to novo situacijo. Medtem ko je finančna varnost vozovnice do leta 2025 vsaj zaenkrat pojasnjena, ostaja upanje, da se bo na konferenci prometnih ministrov kmalu našla rešitev, ki bo zadovoljila vse strani. Vsekakor je še prostor za izboljšave – ​​kaj o trenutni situaciji menijo naši bralci?