Spoorlijn Essen-Dortmund: vanaf vrijdag weer op tijd!

Spoorlijn Essen-Dortmund: vanaf vrijdag weer op tijd!

De treinreis tussen Essen en Dortmund krijgt een nieuw uiterlijk! De route, die sinds begin september gesloten is vanwege omvangrijke bouwwerkzaamheden, wordt op vrijdagavond 31 oktober rond 21.00 uur weer opengesteld voor verkeer. Luidruchtig Radio Essen de werkzaamheden verliepen volgens plan. Cruciaal voor de aanstaande vrijgave is de vernieuwing van spoorstaven, dwarsliggers en wissels op een traject van zo’n vijf kilometer. Het doel? Een stillere, stabielere en vooral punctuelere treinreis voor pendelaars en reizigers.

De bouwfase bracht wat omleidingen en vervangend verkeer met zich mee. Diverse regionale en S-Bahn-lijnen werden getroffen. In plaats van de gebruikelijke treinen werden bussen ingezet, wat voor de getroffen passagiers een grote verandering was. De spoorlijn communiceerde dit echter goed. De S-Bahn-sporen bleven doordeweeks toegankelijk, terwijl er in het weekend afsluitingen plaatsvonden. Daarnaast werden stopannuleringen geregistreerd in Bochum Hbf en Wattenscheid, waar het nodig was om over te stappen op alternatieve vervoersmiddelen, zoals de metrolijn U 35 tussen Bochum Hbf en Herne. Hoe de Deutsche Bahn Volgens berichten wordt de RegionalExpress 1 omgeleid tussen Dortmund Hbf en Essen Hbf en krijgt hij een extra halte in Herne, terwijl andere lijnen zoals de RE 6 ook tussen de twee steden worden geschrapt.

De transporttransitie en zijn uitdagingen

Gezien de huidige uitdagingen in het openbaar vervoer is de transporttransitie in Duitsland noodzakelijk. Het kabinet streeft immers naar versterking van treinen en bussen om zo de uitstoot terug te dringen en het aantal verkeersdoden terug te dringen. Jaarlijks komen ongeveer 2.800 mensen om het leven bij verkeersongevallen, wat een serieuze overweging vereist van hoe de toekomstige mobiliteit eruit zou moeten zien. Verminderde geluidsoverlast voor bewoners en verbeterde levenskwaliteit in steden zijn andere belangrijke punten van deze strategie Statistisch vat samen.

Hoewel het spoorvervoer slechts ongeveer 10% van het totale verkeer voor zijn rekening neemt, is het gebruik ervan de afgelopen jaren toegenomen. Vooral stiptheid speelt voor de reiziger een cruciale rol. Ruim 30% van de werkende mensen maakt gebruik van het openbaar vervoer om naar het werk te gaan, een trend die zich de komende jaren zou kunnen blijven versterken. Voor 2024 wordt een stijging van het aantal passagiers in openbare bussen en treinen voorspeld, die bijna het recordaantal van 2019 zou kunnen bereiken.

De komende weken na de heropening van de spoorlijn tussen Essen en Dortmund zouden een echte testcase kunnen zijn voor de positieve effecten van de investeringen in de infrastructuur. We kunnen benieuwd zijn hoe de situatie zich zal ontwikkelen en of de beloften van stabielere en stiptere ritten daadwerkelijk van toepassing zijn op het dagelijkse woon-werkverkeer.