Pozitivna bilanca: Policija promiče vidljivost u cestovnom prometu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Euskirchen: Policija provjerava vidljivost u cestovnom prometu i dijeli sigurnosne upute za bicikliste i pješake.

Euskirchen: Polizei prüft Sichtbarkeit im Straßenverkehr und verteilt Sicherheitshinweise für Radfahrer und Fußgänger.
Euskirchen: Policija provjerava vidljivost u cestovnom prometu i dijeli sigurnosne upute za bicikliste i pješake.

Pozitivna bilanca: Policija promiče vidljivost u cestovnom prometu

U mračnoj sezoni vidljivost je najvažnija u prometu. Policija u okrugu Euskirchen uzela je k srcu ovo načelo i prošli tjedan provela informativnu akciju. Pod sloganom „Vidljivost u mračnom razdoblju“ na različitim mjestima provjeravalo se pridržavaju li se pješaci i biciklisti odgovarajućih sigurnosnih mjera. Poseban naglasak stavljen je na važnost rasvjete i reflektirajuće odjeće. Policajci su podijelili brojne reflektirajuće trake, prsluke i privjeske za povećanje sigurnosti. Pažnja je posvećena i provjeri bicikala: od 42 pregledana dvokotača samo jedan nije imao funkcionalnu rasvjetu, što je pozitivan rezultat Radio Euskirchen.

No, unatoč ovom pozitivnom odgovoru, primijećeno je da na nekoliko bicikala nedostaju zvona i katadiopteri. Kacige za bicikle također su bile deficitarne na mnogim mjestima. Primjetno je i da se vozači e-skutera često voze bez kaciga i po nogostupima, što je strogo nedopušteno. Ovdje ima još puno potencijala za poboljšanje kako bi svi sudionici u prometu mogli sigurno putovati.

Neophodna rasvjeta za bicikliste

Pravilno osvjetljenje bit će posebno važno za bicikliste u nadolazećim mjesecima. ADAC je stoga testirao 21 svjetiljku za bicikle kako bi odredio najbolje modele za jesen i zimu. Procijenjene su dvije razine osvjetljenja: 30 luksa, idealno za gradski promet, i 100 luksa, koje se preporučuje za neosvijetljene staze. Za lampe od 30 luksa postignuti su ugodni rezultati: dva modela su bila "dobra", dok je sedam klasificirano kao "zadovoljavajuće". Komplet iz Fischera postao je pobjednik testa jer može ponuditi i pouzdano stražnje svjetlo i dugo vrijeme rada ADAC.

S druge strane, bilo je i manje pozitivnih izvješća. Model Decathlon nije dostigao niti minimalno vrijeme osvjetljenja od pet sati te je tako zauzeo zadnje mjesto. Za svjetiljke od 100 luksa, prednje svjetlo iz Trelocka dobilo je ocjenu "dobro", dok se model iz Lupina smatra lošim zbog loše distribucije svjetla i odsjaja. Ovaj test pokazuje da visoke vrijednosti luksa i lumena nisu uvijek značajne; stvarna raspodjela svjetla ključna je za sigurnost ADAC.

Tračak nade za sigurnost

Ukratko, čini se da policijska kampanja u okrugu Euskirchen i rezultati ADAC testa bacaju pozitivno svjetlo na važnost vidljivosti u cestovnom prometu. Ove zime biciklisti trebaju obratiti posebnu pozornost na rasvjetu, dok se vozači e-skutera mole da poštuju važeće prometne propise. Želimo svima da sigurno prebrode mračnu sezonu.