Opérations d'hélicoptères de sauvetage dans le district d'Euskirchen : situation d'urgence aggravée !

Opérations d'hélicoptères de sauvetage dans le district d'Euskirchen : situation d'urgence aggravée !

Ces derniers jours, deux accidents graves se sont produits dans la région d'Euskirchen, qui ont nécessité non seulement des secours, mais également des secours aériens. Quelques heures après les accidents, les équipes d'hélicoptères ont été alertées pour arriver au plus vite. Mais il y a ici une limitation importante : les hélicoptères de sauvetage ADAC ne volent pas 24 heures sur 24. C'est ce que rapporte Rundschau Online ici.

Les deux accidents se sont produits près de Mechernich sur l'A1 et à Mülheim-Wichterich. Dans les deux cas, l'hélicoptère de sauvetage venait de Dortmund, car les hélicoptères ADAC de Cologne et d'Aix-la-Chapelle ne sont utilisés que de jour. Le premier incident s'est produit vers 6 heures du matin, suivi d'une autre urgence au petit matin.

Décisions et emplacements

La décision de recourir ou non à un hélicoptère de sauvetage appartient aux services d'urgence sur place. Si nécessaire, le centre de contrôle des pompiers de Cologne est informé, qui alerte alors les hélicoptères concernés. Normalement, les hélicoptères « Christoph 3 » de Cologne ou « Christoph Europa 1 » d'Aix-la-Chapelle sont utilisés.

Si ceux-ci ne sont pas disponibles, d'autres sites sont utilisés, comme Dortmund ou Greven, où les hélicoptères sont également disponibles 24 heures sur 24. Cependant, cela peut signifier que l'approche de l'hélicoptère prend plus de temps, mais le transport soigneux du patient est toujours une priorité. Les premiers secours sont toujours prodigués par un médecin urgentiste sur les lieux de l'accident.

Statistiques et baisses

Les chiffres de déploiement montrent que le sauvetage aérien joue un rôle important en Rhénanie du Nord-Westphalie. En 2022, les six hélicoptères ADAC stationnés en Rhénanie du Nord-Westphalie ont effectué 6 752 missions, alors que ce nombre s'est déjà élevé à 7 020 en 2023. Il est toutefois à noter que le nombre d'utilisations est sujet à des fluctuations. Frédéric Bruder, directeur général de l'ADAC Luftrettung, explique que les raisons du déclin des opérations sont à la fois les annulations de vols liées aux conditions météorologiques et les pouvoirs élargis des ambulanciers paramédicaux.

L'hélicoptère de sauvetage « Christoph Dortmund » est rouge et est exploité par la DRF Luftrettung, qui exploite au total 31 hélicoptères sur 29 sites en Allemagne. Ces hélicoptères décollent dans les deux minutes suivant la réception d’un appel d’urgence et atteignent généralement leur emplacement dans un délai maximum de 15 minutes de vol.

Le sauvetage aérien de l'ADAC lui-même passe à l'offensive avec de nouvelles initiatives. Elle a fondé sa propre Telenotarzt gGmbH afin d'améliorer encore les soins médicaux d'urgence et de répondre aux besoins régionaux.

À la suite de ces accidents tragiques, les responsables doivent désormais relever le défi d'organiser le sauvetage aérien de manière à ce qu'en cas d'urgence, une bonne maîtrise et une action rapide soient toujours possibles. Les prochains jours montreront si de nouvelles mesures seront prises en matière de sauvetage aérien pour répondre aux circonstances actuelles.