Suche
Mein Konto
Togstation åbner for Gütersloh: Ny køreplan lover mere pålidelighed!
Deutsche Bahn planlægger ændringer i tidsplanen for Gütersloh fra den 14. december 2025 for at forbedre pålideligheden og stabiliteten.
Togstation åbner for Gütersloh: Ny køreplan lover mere pålidelighed!
En tidsplanændring for Deutsche Bahn er planlagt til den 14. december 2025, hvilket også vil bringe nogle interessante innovationer til regionen Ostwestfalen-Lippe (OWL). Hvordan Radio Gütersloh rapporter, ønsker jernbanen at bruge dette skridt til at øge pålideligheden og stabiliteten af transportnettet.
Det er vigtigt at nævne, at der ikke kommer nye tog eller hurtigere forbindelser. I stedet skal de eksisterende tog, der betjener Gütersloh, blive mere pålidelige. Der er to nye InterCity-forbindelser på tilbud: en IC kører fra Dortmund til Minden kl. 20.28 og stopper i Gütersloh, Herford og Bad Oeynhausen. Et andet IC vil også udvide sin rute til Dortmund. To ICE-par fra Berlin og Hannover vil dog ikke længere stoppe i regionen i fremtiden, hvilket måske ikke falder i enhver pendlers og rejsendes smag.
Fokus på stabilitet og efterspørgsel
Den kommende køreplansændring er en del af en større Deutsche Bahn-strategi, der har til formål at øge langdistancetrafikken på ruter, der er meget efterspurgt. Hvordan daglige nyheder forklarer, mindre populære forbindelser, såsom Leipzig-Nürnberg via Jena, vil blive reduceret fra fem til kun to daglige langdistancerejser. Dette gør rejsende opmærksomme på, hvor deres prioriteter ligger.
Et andet fokus på jernbanen er punktlighed. I øjeblikket opnår ICE- og IC-tog kun en punktlighed på knap 60 %. Forbundstransportministeren har derfor slækket på punktlighedsmålene for jernbanerne. Ved udgangen af 2029 skal punktlighedsmålet for langdistancetransport være mindst 70 %, hvilket er en fristende udsigt for mange rejsende. Jernbanen vil dog også blive stillet over for udfordringer, da der i 2026 er fem store byggepladser på vej, hvilket kan medføre længere byggetider.
Innovationer til bedre jernbanedrift
Med programmet "SB² – Building in Time", som blev lanceret i 2023, sætter Deutsche Bahn fokus på bedre planlægning af anlægsarbejde og togforbindelser. Et resumé Den nuværende situation viser, at over 80 % af vedligeholdelsesarbejdet skal udføres fra juli til december 2024 i henhold til den nye cyklus. Det kan være med til at øge stabiliteten i jernbanedriften, selvom mange rejsende skal arbejde med udfordringerne i det kommende år.
Sammenfattende vil køreplansændringen i december 2025 forhåbentlig have en positiv indflydelse på togtrafikken i OWL. Rejsende vil være spændte på at se, hvordan de nye forbindelser og den ønskede pålidelighed vil påvirke deres pendling i det kommende år. Så det er tilbage at se, om Deutsche Bahn rent faktisk kan holde sit løfte om at øge pålideligheden!