Vasúti káosz Münsterlandban: A National Express támadás alatt áll!

Vasúti káosz Münsterlandban: A National Express támadás alatt áll!

Egyre nagyobb az elégedetlenség a münsterlandi National Express vonattársasággal. Különösen az RE 7-es vonalat éri kritika, amely Krefeldtől Münsteren át Rheine-ig tart. Vonattörlések, késések és kaotikus menetrend-módosítások újra és újra előfordulnak – és már hónapok óta. Eszerint ms-áram A Westphalia-Lippe (NWL) helyi közlekedési szövetség súlyos vádakat emel a szolgáltató ellen.

A kifogásolt pontokat nem szabad alábecsülni: a National Express állítólag saját kezdeményezésére, az illetékes hatóságokkal való konzultáció nélkül törölte az utazásokat. Az RE 4 vonal (Aachen–Düsseldorf–Dortmund) különösen érintett, ahol cserekoncepció nélkül fordultak elő meghibásodások. Az NWL bejelentette, hogy most alaposan megvizsgálja az eseményeket. „A National Express iránti bizalmunk súlyosan megsérült” – mondta az NWL szóvivője.

Szerződéses kötelezettségek és vevői elégedettség

De ez még nem minden. A National Express-t a szerződéses kötelezettségek megszegésével vádolják. Ezek arra kötelezik a társaságot, hogy rendszeresen egyeztetjenek a közlekedési egyesületekkel. Korábban is voltak konfliktusok 2024 decemberében, amikor az RE 6 és RE 7 vonalakon kellő egyeztetés nélkül csökkentették az ajánlatokat. Az RE 7-es késések aránya riasztó, 48,6% 2025 második negyedévében. Csak a vonatok 51,4%-a éri el úti célját négy percnél kevesebb késéssel.

A vasúti ágazatban kulcsfontosságú tényező, az ügyfelek elégedettsége szintén zuhan. A Trustpilot platformon a National Express csak 1,5 csillagot ér el az 5 lehetséges csillagból. Az ingázók folyamatos vonatkimaradásokról, túlzsúfolt kocsikról és rossz vállalati kommunikációs politikáról számolnak be, különösen fennakadások idején.

Változások novembertől Kölnben

Még mielőtt a helyzet enyhülne, további kihívások várnak. 2025. november 14-től kiterjedt fennakadás lesz Köln nagy részén egy új elektronikus jelződoboz üzembe helyezése miatt. Ezek ismét megterhelik az utasokat.

Az érintett vonalak közé tartozik az RE 1, RE 5 és RE 7, amelyeket átirányítanak, és bizonyos esetekben el kell fogadniuk a hibákat. Különösen trükkös: az elterelések és a megállóhelyek törlése november 14-től 24-ig lesz érvényben, ami azt jelenti, hogy az ingázóknak ismét kiszámíthatatlan menetrendre kell számítaniuk. Az S-Bahn és az RB 25-ös vonal viszont – két éjszakai fennakadás kivételével – a megszokott menetrend szerint közlekedhet.

Azok a kihívások, amelyek tovább befolyásolhatják a vevői elégedettséget, már potenciális problémaként jelentkeznek. És bár a Deutsche Bahn teljesen más helyzetben van, 2,2-es ügyfélelégedettségi osztályzattal a régióban és 2,7-es a távolsági fuvarozásban, a National Express továbbra is azt kérdezi, hogyan akarják leküzdeni ezt a válságot. Az ügyfelek hosszú távú elégedettségének biztosítása érdekében a DB kiemelt figyelmet fordít az olyan tényezőkre, mint a pontosság, a kapacitáskihasználás és az információszolgáltatás, amelyre a National Expressnél sürgősen szükség van.

Tekintettel ezekre a gyors eseményekre, Münsterland és Köln környékén a forgalom fenntartása egyre inkább kiegyensúlyozó tevékenységgé válik a társaság számára. Az utasok követelései egyértelműek: ismét legalább egy ésszerűen pontos és megbízható kapcsolatot szeretnének, mielőtt a dolgok még kaotikusabbá válnának. Továbbra is izgalmas látni, hogy a National Express jó kezet nyújt-e az előttünk álló kihívásokhoz.