Vairuotojų dėmesiui! Šiandien čia, Mindene ir Rodenbeke, žaibuoja!
Mindene šiandien, 2025 m. liepos 18 d., greičio kontrolė veikia trijose greičio matavimo kamerų vietose, todėl kyla didesnė baudų rizika.

Vairuotojų dėmesiui! Šiandien čia, Mindene ir Rodenbeke, žaibuoja!
Šį penktadienį, 2025 m. liepos 18 d., greičio užtikrinimo tema vėl sukasi visų lūpose, ypač Mindene. Šiame mieste nustatytos trys vietos, kuriose vairuotojai turėtų atkreipti ypatingą dėmesį, kad nepakliūtų į greičio matuoklių gniaužtus. Garsiai news.de Dabartinės ataskaitos apie greičio matavimo kamerų vietas yra labai svarbios kiekvienai kelionei automobiliu.
Trys greičio matuokliai yra Fuldastrasse, Portastrasse ir Ringstrasse, kur reikia laikytis atitinkamų 70 ir 50 km/h greičio apribojimų. Ypač Rodenbeke, kur leistinas greitis yra 50 km/val., vairuotojai turėtų žinoti, kad čia jau užregistruoti keli greičio viršijimo pažeidimai. Vokietijoje tokie Kelių eismo taisyklių pažeidimai ne tik dažni, jie yra ir pagrindinė daugelio avarijų mūsų keliuose priežastis.
Baudos ir taškai iš pirmo žvilgsnio
Greičio pažeidimas gali greitai pabrangti ir ne tik įkišti skylę piniginėje. Baudos skiriasi priklausomai nuo pažeidimo sunkumo. Sankcijos už pažeidimus miestuose skirstomos taip:
| Virsymas (km/h) | Bauda (€) | Taskai | Draudimas vairuoti |
|---|---|---|---|
| Iki 10 | 30 | – | – |
| 11-15 | 50 | – | – |
| 16-20 | 70 | – | – |
| 21-25 | 115 | 1 | – |
| 26-30 | 180 | – | 1 meniu |
Nuobaudų negalima ignoruoti, o net ir nedideli pažeidimai gali greitai privesti prie taško Flensburge. Paprastai už 26 km/h viršijančias baudas gali būti uždrausta vairuoti, kaip parodyta ADAC paaiškino.
Greičio kamerų technologija ir jos efektai
Greičio kameros yra ne tik priemonė bausti už greičio viršijimą, bet ir svarbi saugaus eismo dalis Vokietijos keliuose. Vokietijoje yra daugiau nei 4500 stacionarių greičio matuoklių, kuriems reikalinga reguliari priežiūra. Kita vertus, mobilios greičio matavimo kameros yra lanksčios ir dažnai naudojamos užmiesčio keliuose bei statybvietėse. Ši technologija vairuotojams dažnai sukelia tam tikrą neapibrėžtumą, nes matavimo metodai svyruoja nuo radaro iki šviesos barjerų.
Greičio kontrolės tikslas aiškus: saugumas visiems eismo dalyviams. Todėl reikia tikėtis, kad ateityje Kelių eismo taisyklių pažeidimų mažės, nes turi augti ir supratimas apie greičio laikymąsi. Kiekvienas gali atlikti savo darbą, laikydamasis kelių eismo taisyklių ir kreipdamas dėmesį į greitį.