Condução mais segura na B 256: Novas medidas contra acidentes de moto!
As medidas estruturais para aumentar a segurança no trânsito no Schladernring em Waldbröl começarão em 29 de agosto de 2025.

Condução mais segura na B 256: Novas medidas contra acidentes de moto!
Em Waldbröl, uma medida abrangente para melhorar a segurança no trânsito será introduzida no próximo fim de semana no chamado Schladernring, um trecho popular da rota para motociclistas. Isto é particularmente importante porque o B 256 é criticado não só pela sua bela paisagem, mas também pelo grande número de acidentes. Como oberberg-aktuell.de informou, as obras para instalação de divisórias flexíveis em curvas propensas a acidentes começarão na sexta-feira, 29 de agosto. Estas medidas destinam-se a prevenir manobras de condução arriscadas e acidentes associados.
Os trabalhos propriamente ditos decorrerão no sábado, dia 30 de agosto, entre as 9h00 e as 15h00. e nas noites de 1 a 4 de setembro, entre as 19h00 e as 19h00. e 5h. Interrupções no trânsito não podem ser descartadas durante a montagem do canteiro de obras. A B 256 será fechada entre a ligação à L 333 em Schladern e o entroncamento de Hahnenbach, mas veículos da polícia e de emergência ainda podem passar a qualquer momento. Os desvios serão sinalizados para orientar os usuários da via.
Antecedentes das medidas de segurança
O Schladernring não é apenas uma rota favorita dos motociclistas, mas também um tema controverso entre os moradores locais. Desde que os limites de velocidade foram reduzidos de 100 km/h para 70 ou 50 km/h em 2021, os cidadãos queixaram-se de ruído e reclamações de segurança. Mas o número de acidentes quase não diminuiu nos últimos três anos. De acordo com Monika Treutler, porta-voz da polícia em Gummersbach, ocorreram 23 acidentes neste trecho desde então. O incidente de 27 de junho foi trágico quando um jovem motociclista sofreu um acidente fatal. Independentemente das medidas tomadas, a estrada continua a ser uma fonte de perigo e é evidente que ainda é necessário tomar medidas.
No entanto, a prefeita Larissa Weber e o administrador distrital Sebastian Schuster veem um desenvolvimento positivo nas próximas obras. Estão convencidos de que os novos divisores de faixa representam um ganho de segurança para todos os utentes da estrada e, ao mesmo tempo, aliviam a carga sobre os residentes. A proposta desta medida é de Anika Schmidt da “MOTO e.V. – Biker in Dialogue” e foi desenvolvida em conjunto com diversas partes interessadas, o que sublinha a estreita cooperação entre a administração municipal, a polícia e os residentes.
Estatísticas e outras medidas
Segundo o ADAC, os motociclistas correm um risco quatro vezes maior de se envolverem em acidentes e o índice de acidentes é sete vezes maior que os motoristas. Ocorrem mais de 500 mortes de motocicletas todos os anos, com muitos acidentes causados por excesso de velocidade ou erros de direção. ADAC sublinha que soluções técnicas como o ABS em curva ou verificações de segurança antes de conduzir podem ajudar a evitar acidentes.
Um intercâmbio regular entre a polícia, os políticos municipais e os residentes poderia oferecer outras soluções. Wastl Roth-Seefrid, do SPD, pede mais limites de velocidade, enquanto o gestor de mobilidade Rudolf Bergen afirma que, com base nas estatísticas atuais de acidentes, não há necessidade de ações adicionais. Mas os cidadãos esperam mais empenho dos responsáveis.
A instalação dos divisores de estradas e as medidas de segurança associadas são apenas o começo. As pessoas em Waldbröl aguardam ansiosamente para ver se estas medidas terão realmente o efeito desejado e se a situação do trânsito irá melhorar em geral.