Controle de radares de velocidade em Olpe: Hoje existe uma ameaça de radares de velocidade!
As verificações de velocidade móveis serão realizadas em Olpe, Renânia do Norte-Vestfália, em 9 de novembro de 2025. Locais atuais de radares de velocidade e multas.

Controle de radares de velocidade em Olpe: Hoje existe uma ameaça de radares de velocidade!
Hoje, 9 de novembro de 2025, os motoristas de Olpe, Renânia do Norte-Vestfália, enfrentam um desafio especial. O radar móvel está novamente ativo e verifica a velocidade dos utentes da estrada. Como relata news.de, a localização atual do radar de velocidade está na B54 em Rosenthal, onde se aplica um limite de velocidade de 70 km/h.
Ainda ontem, 8 de novembro, as informações mais recentes sobre fiscalização de velocidade foram atualizadas. Os motoristas devem compreender que violar o limite de velocidade pode resultar em multas significativas e até pontos em Flensburg. O último boletim de radares chegou às 16h20 e os números mostram que os radares podem ser usados em toda a cidade.
Foco na velocidade – as estatísticas atuais
O monitoramento da velocidade móvel em Olpe é realizado com tecnologia de ponta. Entre outras coisas, são utilizadas três câmeras TraffiStar S350, com uma câmera instalada permanentemente no veículo de medição e usada principalmente em áreas urbanas. Isso mostra buergerinfo.lkclp.de. No total são 401 locais de medição dentro e 525 fora das áreas construídas.
Um número impressionante de 18.969 infrações por excesso de velocidade foram registradas em 2023, das quais 11.199 foram emitidas como advertências e 7.770 como multas. No entanto, houve uma diminuição de 2.274 infrações em relação ao ano anterior, indicando uma possível tendência positiva no comportamento ao dirigir.
Aspectos financeiros da fiscalização da velocidade
As receitas provenientes da fiscalização do limite de velocidade foram significativas em 2023, totalizando 1.853.674 euros, um aumento de mais de 700 mil euros face a 2022. Estas receitas não só servem para cobrir os custos de monitorização, mas também fluem para medidas de segurança rodoviária. Em 2023, foram financiados vários projetos, incluindo formação em segurança na condução e aquisição de capacetes para ciclistas para alunos do ensino primário. Isto mostra que os fundos excedentários estão a ser reinvestidos de forma sensata.
Com monitorização contínua e controlo ativo nas estradas, as autoridades querem continuar a garantir maior segurança nas estradas. Resta saber se as infrações por excesso de velocidade continuarão a diminuir nos próximos meses. Uma coisa é certa: os radares estão disponíveis e os motoristas são aconselhados a observar o limite de velocidade.