Suche
Mein Konto
Stavební práce Deutsche Bahn: Bergisches Land bez vlaků po dobu šesti měsíců!
Deutsche Bahn modernizuje tratě a vlaková nádraží v Bergisches Land, což na pět měsíců výrazně omezí provoz mezi Remscheidem a Wuppertalem.
Stavební práce Deutsche Bahn: Bergisches Land bez vlaků po dobu šesti měsíců!
V nadcházejících měsících bude Bergisches Land směřovat k velké výzvě: Deutsche Bahn investuje v roce 2024 celkem 800 milionů eur do modernizace tratí a nádraží mezi Kolínem nad Rýnem, Solingenem, Wuppertalem a Hagenem. Tyto rozsáhlé stavební práce budou mít významný dopad na dálkovou a regionální dopravu od února do července 2026. Solinger Tageblatt hlášeno.
Rozsáhlé stavební práce s sebou nesou vážná omezení. Během pěti měsíců dopravního chaosu nebude možná žádná vlaková doprava mezi Solingenem a Wuppertalem ani směrem na Kolín nad Rýnem. Cestující na dlouhé vzdálenosti musí od 6. února do 10. července 2026 počítat s odklonem přes Düsseldorf a Duisburg, což znamená prodloužení doby jízdy přibližně o hodinu, zejména u cest ze Solingenu nebo Remscheidu do Berlína.
Nabídka regionální dopravy a autobusů
Masivní úpravy jsou nutné i pro regionální dopravu. Regionální expresní linky RE7 a RB48 budou zcela zrušeny a nahrazeny náhradními autobusy. Cestující se mohou těšit na nové expresní autobusy, které jezdí každých deset minut z hlavního nádraží ve Wuppertalu přes hlavní nádraží Solingen do Leverkusen-Mitte. Doba jízdy ze Solingenu do Kolína nad Rýnem se prodlouží na přibližně hodinu, oproti obvyklým 23 až 28 minutám vlakem.
Mezi Remscheid-Lüttringhausen a hlavním nádražím ve Wuppertalu navíc od února do července nepojede S-Bahn linka S7. Během těchto fází budou autobusy jezdit každých 20 minut. Cestující z hlavního nádraží Remscheid do Elberfeldu se musí připravit na cestu kolem jedné a čtvrt hodiny.
Komplexní stavební projekty v regionu
Modernizační práce zahrnují obnovu 81 kilometrů tratí a modernizaci dvanácti vlakových stanic. Zejména v Solingenu se pracuje na podchodu pro pěší, vyměňuje se výtah na nástupištích 3 a 8, modernizuje se nádražní budova a informační systémy pro cestující. I ve Wuppertalu se staví nová nástupiště na kolejích 2 a 3 a vylepšují se střechy nástupišť.
Tyto významné investice jsou součástí komplexního infrastrukturního balíčku od federální vlády, v jehož rámci do roku 2029 poteče celkem 166 miliard eur do obnovy zchátralých železničních tratí a infrastruktury. Z toho 107 miliard eur půjde na železnici s cílem zlepšit přesnost a spolehlivost v dlouhodobém horizontu. denní zprávy také zdůraznil.
Práce v regionu mají být oficiálně dokončeny v červenci 2026 a představují významný krok ke zlepšení železniční infrastruktury. Cestovatelé se však budou muset připravit na pár měsíců odklonů a alternativních možností dopravy.