Ny Remagen Bro: Økonomisk genopretning og livskvalitet!

Ny Remagen Bro: Økonomisk genopretning og livskvalitet!

Den 30. oktober 2025 blev en spændende undersøgelse af tre forskere præsenteret på Rhein-Ahr Campus i Remagen, som undersøger planerne for en ny gang- og cykelbro mellem Remagen og Erpel. Undersøgelsen viser, at den nye bygning ikke kun forbedrer folks livskvalitet, men også kan give positive impulser til økonomien og turismen i regionen. Ifølge analysen overstiger de økonomiske fordele anlægs- og vedligeholdelsesomkostningerne, hvilket er et positivt resultat for regionen.

Remagens borgmester Björn Ingendahl, der har støttet projektet siden 2018, ser klare fordele for pendlere og turister i den planlagte bro. Også borgmesteren i Erpel kommune, Karsten Fehr, deler denne vurdering og fremhæver de positive sider af rapporten. Broen bliver mere end 320 meter lang og seks meter bred og bliver bygget direkte på ruinerne af den historiske Ludendorff-bro, som spillede en vigtig rolle i Anden Verdenskrig.

Finansiering og støtte

Der hænger dog et stort spørgsmålstegn ved finansieringen af ​​byggeomkostningerne, som beløber sig til omkring 26 millioner euro. Forskerne anbefaler at bede staten Rheinland-Pfalz om at overtage ansvaret for byggeriet for at sikre økonomiske ressourcer. Diskussionen om dette projekt har stået på siden 2018 og har mødt bred opbakning blandt befolkningen. En online undersøgelse viste, at over 90 % af de mere end 3.500 deltagere bakker op om ideen.

Den planlagte bro ville ikke blot lukke et vigtigt hul i den lokale transport, men også forbinde eksisterende EuroVelo-ruter og dermed tiltrække vandre- og cykelturister. Studerende, pendlere og turister er i dag afhængige af færger, som kan aflyses ved ekstrem høj- eller lavvande, hvilket gør den nye bro særlig værdifuld.

Historiske rammer og kulturel sammenhæng

Den historiske Ludendorff-bro, kendt som "Remagensbroen", stod færdig i 1916 og blev kendt efter den blev erobret af de allierede i 1945 og kollapsede ti dage senere og dræbte 32 amerikanske soldater. De fredede brotårne ​​huser nu Fredsmuseet i Remagen. Ligeledes er der planlagt renovering af de historiske brohoveder i Remagen og Erpel, som kan skabe forbindelse til Fredsmuseet og andre kulturinstitutioner.

Derudover kunne brobyggeri også inspirere til renovering af eksisterende broer, som det for nylig blev gennemført i den nærliggende kommune Zaanstad, hvor 13 gang- og cykelbroer blev renoveret. I dette samfund blev der blandt andet brugt en speciel brobeklædning af GRP, som ikke kun fås i forskellige farver, men også muliggør visuel adskillelse mellem cykelstier og gangstier - en foranstaltning, der også kunne få betydning for den nye bro i Remagen.

Samlet set viser planlægningen af ​​den nye gang- og cykelbro mellem Remagen og Erpel potentialet for ikke blot at forbedre den lokale transport, men også at øge borgernes livskvalitet og udvide regionens turisttilbud. Den sunde godkendelse og positive tilbagemeldinger fra befolkningen giver håb om en vellykket implementering.