Confusion du stationnement à Oslo : qui paie la neige sur Sykkelfeltene ?

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Dans le débat sur les règles de stationnement à Oslo, les politiciens critiquent le manque de clarté concernant les places de stationnement pour les HC et les vélos et appellent à des ajustements.

In der Debatte um Parkregeln in Oslo kritisieren Politiker die Unklarheit bei HC- und Fahrradparkplätzen und fordern Anpassungen.
Dans le débat sur les règles de stationnement à Oslo, les politiciens critiquent le manque de clarté concernant les places de stationnement pour les HC et les vélos et appellent à des ajustements.

Confusion du stationnement à Oslo : qui paie la neige sur Sykkelfeltene ?

Un problème de stationnement actuel à Oslo suscite de nombreuses discussions. Ces derniers jours, plusieurs conducteurs ont reçu des amendes pour avoir stationné sur des places réservées aux personnes handicapées alors qu'ils disposaient de Tillatels HC valides. Ce n’est pas la seule controverse qui touche l’administration municipale ; Les nouvelles réglementations relatives au stationnement sur les zones cyclables ont également échauffé les esprits, surtout lorsque celles-ci sont couvertes de neige en hiver. Cependant, les conducteurs qui y garent leur voiture échappent aux pénalités si la neige recouvre les marquages, comme le rapporte Aftenposten.

Un problème fondamental réside dans la gestion différente des règles de stationnement. Sirin Stav, du parti Miljøpartiet De Grønne, critique vivement la municipalité pour ce double standard dans l'application des réglementations. La signalisation des places de stationnement HC a déjà été modifiée, mais les marquages ​​sur l'asphalte n'ont toujours pas été supprimés. La représentante communale Marit Vea (Venstre) explique que selon les réglementations nationales, il existe des réglementations différentes pour les places de stationnement pour vélos et personnes handicapées.

Nouvelle réglementation des normes de stationnement

Actuel.

Un aspect clé de l'évaluation est de savoir si les conditions de couverture du stationnement influencent également le recrutement dans les écoles et les maisons de retraite. En outre, il est examiné comment les exigences accrues en matière de places de stationnement pour vélos influencent l'utilisation des vélos. Les bâtiments à usage spécial tels que la police ou les hôpitaux sont exclus de la norme et font l'objet de réglementations individuelles.

Gestion intelligente des espaces de stationnement pour des villes plus sûres

Dans le contexte de ces changements, la gestion intelligente des places de stationnement joue un rôle central. Cela fait partie d’une approche globale visant à améliorer la planification urbaine et à rendre les villes plus sûres et plus attractives. Les experts recommandent d'ajuster les tarifs de stationnement et le nombre de places de stationnement en fonction de la demande. Une étape importante dans cette direction est le projet CIVITAS Park4SUMP, qui promeut les principes de gestion durable du stationnement, explique CORDIS.

Une communication claire et l'application des règles de stationnement sont déjà en cours dans plusieurs villes européennes afin d'accroître l'acceptation par la population. En outre, les revenus provenant des frais de stationnement et des amendes devraient être réinvestis dans la mobilité durable. L’objectif est d’améliorer l’intégration de la gestion des places de stationnement dans la politique de mobilité urbaine et ainsi d’optimiser le cadre de vie de tous les citoyens.