Suche
Mein Konto
Parkeerverwarring in Oslo: wie betaalt voor sneeuw op Sykkelfeltene?
In het debat over de parkeerregels in Oslo bekritiseren politici het gebrek aan duidelijkheid over HC- en fietsenstallingen en roepen ze op tot aanpassingen.
Parkeerverwarring in Oslo: wie betaalt voor sneeuw op Sykkelfeltene?
Een actueel parkeerprobleem in Oslo zorgt voor veel discussie. De afgelopen dagen hebben verschillende automobilisten boetes gekregen voor het parkeren op gemarkeerde gehandicaptenparkeerplaatsen, ook al beschikken ze over een geldig HC Tillatels-certificaat. Dit is niet de enige controverse die het stadsbestuur treft; Ook de nieuwe regelgeving voor parkeren in fietsgebieden heeft de gemoederen verhit, vooral als er in de winter sneeuw ligt. Chauffeurs die hun auto daar parkeren, blijven echter boetes bespaard als de sneeuw de markeringen bedekt, zoals Aftenposten meldt.
Een fundamenteel probleem ligt in de verschillende omgang met parkeerregels. Sirin Stav van de partij Miljøpartiet De Grønne bekritiseert de gemeente scherp vanwege deze dubbele standaard bij het handhaven van de regelgeving. De borden voor HC-parkeerplaatsen zijn al veranderd, maar de markeringen op het asfalt zijn nog steeds niet verwijderd. Gemeentevertegenwoordiger Marit Vea (Venstre) legt uit dat er volgens de landelijke regelgeving verschillende regels zijn voor fiets- en gehandicaptenparkeerplaatsen.
Nieuwe regelgeving voor parkeernormen
Een belangrijk aspect van de evaluatie is de vraag of de voorwaarden voor parkeerdekking ook van invloed zijn op de werving voor scholen en verpleeghuizen. Daarnaast wordt onderzocht hoe de toegenomen eisen aan fietsparkeerplaatsen het fietsgebruik beïnvloeden. Gebouwen voor speciale doeleinden, zoals politie of ziekenhuizen, zijn uitgesloten van de norm en krijgen individuele regelgeving.
Intelligent parkeerruimtebeheer voor veiligere steden
In de context van deze veranderingen speelt intelligent parkeerbeheer een centrale rol. Dit maakt deel uit van een alomvattende aanpak om de stadsplanning te verbeteren en steden veiliger en aantrekkelijker te maken. Experts adviseren om de parkeertarieven en het aantal parkeerplaatsen aan te passen op basis van de vraag. Een belangrijke stap in deze richting is het CIVITAS Park4SUMP-project, dat de principes van duurzaam parkeerbeheer promoot, legt [CORDIS] uit (https://cordis.europa.eu/article/id/442744-focus-on-parking-management-boosts-urban-planning/en).
In verschillende Europese steden wordt al gewerkt aan duidelijke communicatie en handhaving van de parkeerregels om de acceptatie onder de bevolking te vergroten. Daarnaast moeten de inkomsten uit parkeergelden en boetes geherinvesteerd worden in duurzame mobiliteit. Het doel is om de integratie van parkeerbeheer in het stedelijk mobiliteitsbeleid te verbeteren en zo de leefomgeving voor alle burgers te optimaliseren.