A Xanten az első helyen áll a Wesel kerületben: biciklibarátság tesztelve!

A Xanten az első helyen áll a Wesel kerületben: biciklibarátság tesztelve!

Xanten városa megtette: a Wesel kerület legbiciklibarátabb városa lett! Az értékelés az Általános Német Kerékpáros Klubtól (ADFC) származik, és azt mutatja, hogy a város 3,6-os iskolai osztályzattal maga mögött hagyja a kerület többi részét. Wesel és Hamminkeln szorosan lemaradva követik, míg Dinslaken 4.3-mal feljebb hozza a hátsót. Voerde, Moers és Neukirchen-Vluyn sem teljesítettek különösebben jól, és végül az alsó középmezőnyben végeztek 4.1-es osztályzattal. Mi a baj a régióban, hogy a kerékpárosok gyakran nem érzik magukat biztonságban az utakon?

A tíz város és település eredményei egyértelműen azt mutatják, hogy a régióban minden második kerékpárosnak komoly aggodalma van az illegális parkolás, a nem megfelelő közlekedési lámpák, az építkezések és a szűk kerékpárutak miatt. A megkérdezett kerékpárosok kétharmada nem érzi magát biztonságban a forgalomban. Ezek a számok az ADFC kerékpáros klímatesztjének részét képezik, amelyen idén több mint 217 000 kerékpáros vett részt Németország minden részéről. Az előző évhez képest egyik városban sem változott semmi jóra – öt város még rosszabbra fordult.

A kerékpározás Észak-Rajna-Vesztfáliában egyre növekszik

Országos összehasonlításban azonban Észak-Rajna-Vesztfália javulást tudott felmutatni. Az ADFC kijelenti, hogy a kerékpárosok klímája kissé javult a 2024-es kerékpáros klímateszt szerint. Több mint 213 000 ember osztotta meg tapasztalatait 1047 németországi helyszínről. „A nagyobb városok egyre inkább népszerűsítik a kerékpározást, ami az eredményekben is megmutatkozik” – jelenti az ADFC ADFC.de. Különösen az olyan városok, mint Frankfurt am Main javultak jelentősen, míg Berlin elmarad az értékelésben, ami az elégtelen elkötelezettségnek tudható be.

A kerékpárosok Németország-szerte kritikusan értékelték, hogyan viselkednek a forgalomban. Jövőre tizenegyedik alkalommal végzi el az ADFC a kerékpáros klímatesztet, melynek mottója az „Összetartozás a forgalomban” lesz. A 2024-es teszt lehetőséget kínál a kerékpárosoknak, hogy elmondják véleményüket a biztonságról, a kényelemről és az infrastruktúráról. A részvétel 2024. szeptember 1. és november 30. között lehetséges. Egy egyszerű online kérdőív segítségével könnyedén leadhatja szavazatát. További információért és a regisztrációért keresse fel az ADFC oldalát ADFC.de.

Egy lépés előre a biztonságért

Az észak-rajna-vesztfáliai önkormányzatok egyre inkább több pénzügyi támogatást követelnek a szövetségi kormánytól a kerékpárosok infrastruktúrájának további bővítése érdekében. A kerékpárok már most is jelentős szerepet játszanak a teljes forgalomban sok városban, akár 30%-ot vagy még többet is. „Jó közlekedési koncepciókra és innovatív megközelítésekre van szükségünk az elektromos kerékpárok használatának ésszerű integrálásához” – teszi hozzá az ADFC.

Összességében sok jó megközelítés létezik a kerékpározás biztonságosabbá tételére és a kerékpározás arányának további növelésére. De még sok a tennivaló a közlekedés biztonsága és a kerékpárosok kényelmes légkörének megteremtése érdekében. A jövőre készülő felmérés olyan fontos meglátásokkal szolgál majd, amelyek nemcsak a politikusok, hanem a polgárok számára is fontosabbak lesznek.