Kris i bilindustrin: jobb och klimat i en återvändsgränd!

Kris i bilindustrin: jobb och klimat i en återvändsgränd!

Ämnet bilindustrin och dess utmaningar är mer relevant än någonsin. De Wuppertal-institutet rapporterar om drastiska utvecklingar som inte bara har en stark inverkan på den ekonomiska strukturen, utan också på situationen på arbetsplatsen. På grund av rådande ekonomiska och säkerhetspolitiska omständigheter sker nedskärningar i branschen och statsskulden ökar samtidigt. Det är också tydligt att politik och näringsliv i allt högre grad fokuserar på rustning, ofta till nackdel för klimatskyddsåtgärder.

Mitt i denna oro hårdnar den globala konkurrensen om råvaror och kraven på längre och mer intensivt arbete ökar. Vad händer här? En titt på nästa diskussionsevent den 26 juni i Wuppertal kan vara informativ. Evenemanget, som anordnas av gräsrotsinitiativet Solidarity and Trade Unionists for Climate Protection i samarbete med Nicaraguas informationskontor och Wuppertal Peace Forum, äger rum kl 18:30. i Gamla brandstationen. Dr Monika Dittrich, chef för forskningsområdet Circular Systems vid Wuppertal Institute, kommer att tala om ämnena "Autoworkers in Crisis - Peace in Crisis - Climate in Crisis". Deltagande är gratis, men donationer begärs.

Sysselsättningsutsikter

Utmaningarna som bilindustrin står inför minskar inte, utan studien Fraunhofer IAO skapar strålar av hopp. Den undersöker de framtida sysselsättnings- och kvalifikationsbehoven hos Volkswagen fram till 2030 och bekräftar att arbetsförlusterna kan bli lägre än befarat. Strategiska åtgärder för att skapa nya affärsområden, särskilt inom området elektromobilitet, är avsedda att mildra de negativa effekterna.

Ett nyckelresultat visar att rädslan för massiva jobbförluster inte går i uppfyllelse. Även om det finns en märkbar nedgång i fordonsproduktionen på grund av övergången till eldrift, kommer positiva impulser från digitaliseringen, vilket initialt kan leda till en ökning av sysselsättningen. Dessutom betonar prof. Wilhelm Bauer från Fraunhofer IAO vikten av ett nära samarbete med Volkswagen för att tillsammans övervinna dessa utmaningar.

Dubbel transformation och dess effekter

En annan aspekt av den nuvarande omvandlingen inom fordonsindustrin är forskningen om dubbel transformation WSI behandlas. Detta visar att digitalisering och elektromobilitet ofta ses som isolerade fenomen, även om deras effekter på arbetsplatssituationen är mycket mer sammankopplade. En omfattande undersökning av över 4 100 anställda i branschen ger information om de teknologier som redan har implementerats och deras distribution.

Sammantaget står fordonsindustrin inför komplexa utmaningar, som också kan ge många möjligheter till tillväxt och innovation. Det blir tydligt att det är avgörande att utforma transformationsprocessen systematiskt för att framgångsrikt bemästra de kommande förändringarna.

Hur kommer utvecklingen att fortsätta utvecklas under de närmaste månaderna? Diskussionseventet den 26 juni kommer säkerligen att erbjuda intressanta insikter och förslag för alla som är intresserade av fordonsindustrins framtid.