Intervalos de voo misteriosos no aeroporto de Munique: o que está por trás deles?

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Munique sofreu suspensões temporárias de voos em 19 de outubro de 2025 devido a percepções suspeitas que levaram a desvios.

München erlebte am 19.10.2025 vorübergehende Flugaussetzungen wegen verdächtiger Wahrnehmungen, die zu Umleitungen führten.
Munique sofreu suspensões temporárias de voos em 19 de outubro de 2025 devido a percepções suspeitas que levaram a desvios.

Intervalos de voo misteriosos no aeroporto de Munique: o que está por trás deles?

Uma manhã tranquila no aeroporto de Munique foi interrompida ontem à noite por um breve fechamento da pista. Vários passageiros foram afetados devido a “percepções suspeitas”, que diversas pessoas denunciaram à Polícia Federal. Alto Rádio Wuppertal O controle de tráfego aéreo interrompeu as operações por cerca de meia hora, por volta das 22h. Após outra breve interrupção durante a noite, as operações de voo voltaram ao normal na manhã de domingo.

Falta clareza sobre a natureza exata das “percepções suspeitas”. Não foi confirmado se estes eram suspeitos de avistamentos de drones. No entanto, a experiência anterior mostra que qualquer avistamento de drones pode ter um impacto significativo no tráfego aéreo. Incidentes semelhantes ocorreram em duas noites no início de outubro, deixando quase 10 mil viajantes retidos e alguns foram forçados a passar a noite em camas de campanha e colchonetes nos terminais, relata. Jornal do sul da Alemanha.

Drones: um problema crescente para a aviação

O aumento da frequência de avistamentos de drones também é motivo de preocupação. Uma avaliação do Centro Aeroespacial Alemão (DLR) mostra que um total de 118 incidentes causados ​​por drones foram registados em aeroportos alemães em 2024. Nove deles levaram à interrupção total das operações, o que resultou em prejuízos económicos estimados em cerca de 500 mil euros. A duração média destes incidentes foi de 32 minutos, com um caso a durar mais de uma hora. Uma investigação detalhada dos incidentes é essencial para compreender melhor o impacto no tráfego aéreo e tomar as medidas adequadas, tais como DLR determina.

Os recentes incidentes em Munique não são isolados. Perturbações semelhantes ocorreram noutras partes da Europa, com o Aeroporto de Gatwick, em Londres, a sofrer mais de 100 milhões de euros em danos causados ​​por drones em 2018. Tais acontecimentos lembram-nos que os drones estão cada vez mais a passar para o foco das questões de segurança e, portanto, também para o planeamento operacional dos aeroportos.

Como a situação evoluirá ainda mais? Uma coisa é certa: a indústria da aviação deve enfrentar os desafios dos sistemas de aviação não tripulados para poder manter de forma fiável as operações de voo no futuro. Resta-nos esperar que tais incidentes sejam resolvidos o mais rapidamente possível e que os numerosos viajantes cheguem ao seu destino em segurança.