Grävmaskinsolycka i Bad Dürkheim: järnvägsövergången stängd till oktober!
Bad Dürkheim: Efter en grävmaskinsolycka har plankorsningen Mannheimer Straße varit stängd sedan 26 september 2025. Reparationer pågår.

Grävmaskinsolycka i Bad Dürkheim: järnvägsövergången stängd till oktober!
På onsdagskvällen inträffade en allvarlig olycka med en grävmaskin vid plankorsningen på Mannheimer Straße, som leder mot Haidfeld. Grävmaskinen tippade och skadade den skadliga bomdriften, vilket ledde till att plankorsningen omedelbart stängdes. Tyvärr har den inte längre varit användbar sedan dess och kommer att vara stängd till 12 oktober för reparationer. Staden Bad Dürkheim har redan reagerat och stängt av den drabbade vägsträckan, medan Deutsche Bahn nu tillåter tåg att köra med reducerad hastighet på sträckan. Plankorsningen ska enligt förväntningarna vara åter i drift i början av oktober, rapporterar kollegor från Rhen-Pfalz.
Tyvärr är olyckor vid järnvägskorsningar inte ovanliga i Tyskland. År 2025 ökade antalet olyckor på dessa kritiska platser till alarmerande nivåer. Över 100 olyckor och tragiska händelser, inklusive 36 dödsfall och 188 skadade, har redan räknats. Dessa siffror är oroande jämfört med tidigare år och visar att det fortfarande behövs framsteg inom säkerheten, som t.ex dagliga nyheter rapporterad.
Säkerhetsläget vid järnvägsövergångar
Som hänt sedan 1950-talet halverades antalet plankorsningar totalt, så att antalet olyckor till en början minskade. Men de senaste åren har utvecklingen inom säkerhet stagnerat samtidigt som trafikanternas försiktighet ofta fallit i vägen. Många olyckor vid dessa korsningar beror på tjänstefel. Knappt 5 procent av olycksorsakerna beror på tekniska brister, medan över 95 procent beror på trafikanternas agerande. Att järnvägstransporter har prioritet ignoreras regelbundet, vilket slutar i skamliga incidenter, eftersom experterna på Nürnberg tidning varsel.
Den återkommande vädjan till de federala, statliga och lokala myndigheterna är tydlig: nedmonteringen och säkrandet av plankorsningar måste åtgärdas på allvar igen. Deutsche Bahn driver på för fler investeringar och en omfattande diskussion om ytterligare säkerhetsteknik och moderna uppföljningsvarningssystem. Dessa skulle kunna bidra till ökad säkerhet och därmed minimera risken för alla trafikanter. Särskilt när man betänker att 2025 kan bli ett rekordår för olyckor vid plankorsningar, är brådskande åtgärder väsentliga. Det återstår att hoppas att den tragiska olyckan i Bad Dürkheim inte var den sista varningssignalen.