Κύκλοι Kaiserslautern: 45 τόνοι CO2 εξοικονομήθηκαν σε τρεις εβδομάδες!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Το Kaiserslautern εξοικονομεί 45 τόνους CO2 όταν κάνει ποδήλατο στην πόλη: 1.522 ποδηλάτες διανύουν 277.097 χλμ. Τα σχολεία προωθούν τη βιώσιμη κινητικότητα.

Kaiserslautern spart 45 Tonnen CO2 beim Stadtradeln: 1.522 Radfahrer legen 277.097 km zurück. Schulen fördern nachhaltige Mobilität.
Το Kaiserslautern εξοικονομεί 45 τόνους CO2 όταν κάνει ποδήλατο στην πόλη: 1.522 ποδηλάτες διανύουν 277.097 χλμ. Τα σχολεία προωθούν τη βιώσιμη κινητικότητα.

Κύκλοι Kaiserslautern: 45 τόνοι CO2 εξοικονομήθηκαν σε τρεις εβδομάδες!

Η πόλη του Kaiserslautern συμμετείχε με μεγάλη δέσμευση στην ποδηλατική διοργάνωση της πόλης, η οποία πραγματοποιήθηκε από τις 15 Μαΐου έως τις 4 Ιουνίου. Περισσότεροι από 1.500 ποδηλάτες έκαναν πετάλι συνολικά για ένα εντυπωσιακό 277.097 χιλιόμετρα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, συμβάλλοντας στην εξοικονόμηση 45 τόνων CO2 σε σύγκριση με το ταξίδι με αυτοκίνητο. Ωστόσο, αποδεικνύεται ότι το αποτέλεσμα είναι περίπου 15.000 χιλιόμετρα χαμηλότερο από τον αριθμό του προηγούμενου έτους, γεγονός που δίνει αφορμή για συζήτηση σχετικά με τη μελλοντική κινητικότητα στην πόλη. Στην εκδήλωση λήξης, ο δήμαρχος Manuel Steinbrenner επαίνεσε τα επιτεύγματα των συμμετεχόντων και διαβεβαίωσε ότι η διεύρυνση του ποσοστού της κυκλοφορίας των ποδηλάτων θα πρέπει να προωθηθεί περαιτέρω προκειμένου να βελτιωθεί το κλίμα και η ποιότητα ζωής στην πόλη. Πολλά σχολεία συμμετείχαν στην εκστρατεία, η οποία υπογραμμίζει τη σημασία του ποδηλάτου στον πολεοδομικό σχεδιασμό.

Στην τελική εκδήλωση δεν υπήρχε μόνο η ευκαιρία να γιορτάσουμε τα αθλητικά επιτεύγματα, αλλά και να κερδίσουμε περισσότερα από 50 βραβεία. Ο πιο επιτυχημένος ατομικός ποδηλάτης, ο Armin Obenauer από το Neuhemsbach, συνεισέφερε υπέροχα 2.755 χιλιόμετρα στον απολογισμό. Το Meiko Volz ήρθε δεύτερο με 1.835 χιλιόμετρα. Στην ομαδική κατάταξη, το Alber-Schweitzer-Gymnasium μπόρεσε να εξασφαλίσει την πρώτη θέση με 27.027 χιλιόμετρα διανύοντας, ακολουθούμενο από το Heinrich-Heine-Gymnasium και το Αστυνομικό Αρχηγείο του Δυτικού Παλατινάτου.

Ενίσχυση της ποδηλασίας στην καθημερινή αστική ζωή

Το Kaiserslautern είναι μια από τις πόλεις που θέλουν να προωθήσουν το ποδήλατο. Ο ΣΥΜΒΑΣΗ τονίζει ότι ειδικότερα οι μητροπολιτικές περιοχές όπως το Kaiserslautern πρέπει να αναλάβουν δράση όσον αφορά την προστασία του κλίματος και της υγείας. Οι βιώσιμες μεταφορές όχι μόνο συμβάλλουν στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, αλλά και στην ποιότητα ζωής των κατοίκων. Άλλωστε, οι ειδικοί εκτιμούν ότι έως και το 30% των ταξιδιών με αυτοκίνητο θα μπορούσαν να μεταφερθούν στην ποδηλασία. Η ανάγκη για μια ελκυστική ποδηλατική υποδομή είναι επομένως αναμφισβήτητη.

Οι ειδικοί του Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Περιβάλλοντος τονίζουν ότι η δημιουργία καλύτερων συνθηκών για τους ποδηλάτες θα πρέπει να αποτελεί κεντρικό στοιχείο του πολεοδομικού σχεδιασμού. Σε πολλές πόλεις, το ποδήλατο είναι ήδη το πιο γρήγορο μέσο μεταφοράς για μικρότερες αποστάσεις. Επιπλέον, οι ποδηλάτες μειώνουν σημαντικά τις εκπομπές CO2 και έτσι συμβάλλουν σημαντικά σε ένα περιβάλλον που αξίζει να ζεις.

Θετικές επιπτώσεις για την υγεία και το περιβάλλον

Το ποδήλατο δεν φέρνει μόνο περιβαλλοντικά οφέλη. έχει επίσης θετικά αποτελέσματα στην υγεία. Ένας επιβάτης που κάνει ποδήλατο 5 χιλιόμετρα την ημέρα μπορεί να αποφύγει τις εντυπωσιακές εκπομπές CO2 365 κιλών ετησίως. Επιπλέον, η τακτική άσκηση, όπως το ποδήλατο, μειώνει τον κίνδυνο πολλών ασθενειών του πολιτισμού. Σύμφωνα με τους ειδικούς, το ποδήλατο μπορεί να αυξήσει το προσδόκιμο ζωής έως και 14 μήνες.

Ένα άλλο θετικό σημείο είναι η οικονομική αποδοτικότητα της ποδηλασίας. Ενώ το κόστος χρήσης ενός ποδηλάτου είναι περίπου 10 σεντς ανά χιλιόμετρο, τα αυτοκίνητα κοστίζουν τον προϋπολογισμό μεταξύ 21 και 218 σεντ ανά χιλιόμετρο. Το χαμηλό προφίλ κατανάλωσης χώρου και πόρων των ποδηλάτων μιλά επίσης για αυξημένη επέκταση της ποδηλασίας στις αστικές περιοχές.

Με στοχευμένα μέτρα όπως ένα δίκτυο συνεχούς ποδηλασίας και σύγχρονες εγκαταστάσεις στάθμευσης ποδηλάτων, η πόλη του Kaiserslautern μπορεί να κάνει ένα αποφασιστικό βήμα προς τη βιώσιμη κινητικότητα και να βελτιώσει αισθητά το περιβάλλον διαβίωσης των πολιτών της.