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Nuovo attraversamento del Reno: progressi decisivi nel concetto di trasporto!
Sviluppi attuali sulla nuova traversata del Reno Waldshut-Coblenza e progressi nel concetto generale dei trasporti nella Zurzibiet fino al 2040.
Nuovo attraversamento del Reno: progressi decisivi nel concetto di trasporto!
Nell'edizione odierna diamo uno sguardo agli attuali sviluppi del concetto globale di trasporto (GVK) per l'area di Zurzibiet e allo sviluppo previsto nell'attraversamento del Reno vicino a Coblenza. Questi progetti non solo rendono possibili grandi progressi nell’infrastruttura dei trasporti, ma influenzano anche la vita quotidiana di molti pendolari e residenti.
La GVK sta già mostrando notevoli progressi concentrandosi su varianti concrete per la traversata del Reno tra Waldshut e Coblenza. Le varianti “Centro” ed “Est” sono attualmente al centro della discussione dopo che i modelli originali “Ovest” e “Ovest-Ovest” sono stati respinti. Nel complesso, la progettazione del ponte sostitutivo dovrebbe essere completata intorno al 2040, come riferisce nfz.ch.
Traffico e mobilità nel territorio di Zurzi
Anche l’attuale situazione del traffico al valico di frontiera Coblenza-Waldshut non può essere trascurata. Ogni giorno qui circolano circa 17.500 veicoli, il che dimostra in modo impressionante l'enorme volume di traffico nella regione. Con un totale di 215.800 veicoli immatricolati a Ostaargau (al 2022), ciò dimostra che la GVK rappresenta un elemento essenziale per il miglioramento dell'infrastruttura dei trasporti, soprattutto per quanto riguarda il traffico transfrontaliero, secondo la Argovia Zeitung.
Le prime fasi della pianificazione, attiva dall'agosto 2023, prevedono anche un'analisi approfondita della mobilità nella regione. Il traffico di destinazione e di origine dovrebbe essere esaminato attentamente per comprendere meglio i flussi dei pendolari. I risultati di queste indagini sono già stati annunciati per la fine del 2024, mentre la seconda fase della GVK inizierà nel 2025 per arricchire ulteriormente le misure.
Il sostegno dell'UE
Un aspetto positivo che favorisce il progresso della GVK è la prospettiva del sostegno finanziario da parte della Commissione Europea. La Germania riceverà 479 milioni di euro come parte di un programma di finanziamento per le infrastrutture di trasporto Sito web dell'UE informato. Questi fondi sono destinati a realizzare importanti progetti per migliorare la connettività dei trasporti, compresi i collegamenti transfrontalieri importanti per la regione.
La numerosa inclusione di tutte le modalità di trasporto - sia trasporto individuale motorizzato, trasporto pubblico o spostamenti a piedi e in bicicletta - dimostra lo sforzo di sviluppare una soluzione olistica per le esigenze di mobilità dei cittadini. Ciò potrebbe non solo migliorare la qualità delle infrastrutture, ma anche migliorare la qualità della vita dei residenti locali.
Con una forte pianificazione e una buona cooperazione tra la comunità svizzera e quella tedesca, la GVK potrebbe rappresentare un grande passo avanti verso il miglioramento delle condizioni del traffico nell'area di Zurzibiet. Sarà interessante vedere come si svilupperanno le cose fino a quando non verrà presa la decisione finale nel 2040!