Il futuro del valico di frontiera di Berg: riprogettazione dopo 20 anni di pianificazione!

Il futuro del valico di frontiera di Berg: riprogettazione dopo 20 anni di pianificazione!

Il valico di frontiera da Berg a Lauterbourg in Francia sta affrontando un'importante riprogettazione che interesserà tutti gli utenti della strada. Il progetto è il risultato di molti anni di pianificazione, poiché da oltre 20 anni si cercano soluzioni per migliorare la situazione del traffico in questo incrocio di tre arterie stradali tedesche e una strada francese. Gli abitanti del quartiere Berg/Neulauterburg hanno già sofferto a causa dell'elevato volume di traffico, il che sottolinea l'urgenza di una riprogettazione. L'Ufficio statale per la mobilità (LBM) si è rivolto ai cittadini di Bergen a metà anno e ha chiesto le loro opinioni e suggerimenti sui prossimi cambiamenti, come riportato rheinpfalz.de.

Mentre i piani di risanamento prendono il via, i pendolari nella regione di confine del Palatinato meridionale e dell’Alsazia aspettano nuovi sviluppi ai confini. A partire da questa settimana, per sei mesi sono stati annunciati controlli rafforzati alle frontiere nazionali con Francia, Lussemburgo e Belgio, come ha annunciato il ministro federale degli Interni Nancy Faeser (SPD). Questi controlli mirano a limitare la migrazione irregolare, che si traduce in tempi di attesa più lunghi e ingorghi per i pendolari, soprattutto al valico di frontiera di Lauterbourg. Dall'inizio di giugno in questa zona sono stati osservati frequenti controlli, intensificati in occasione di grandi eventi sportivi come i Campionati Europei di calcio e i Giochi Olimpici. Inizialmente le misure sarebbero dovute scadere alla fine di settembre, ma sono state prorogate. Forte swr.de le reazioni dei politici locali sono contrastanti. I sindaci locali nella regione di confine sono in parte preoccupati, ma ricordano anche le sfide della pandemia del coronavirus.

Avvertimento sui costi elevati per le compagnie di navigazione

I controlli alle frontiere comportano costi più elevati anche per le compagnie di navigazione, che devono mettere mano al portafoglio a causa dei lunghi tempi di attesa e dei periodi di riposo aggiuntivi per gli autisti. Christian Claus, amministratore delegato di una compagnia di spedizioni, chiarisce che alla fine i consumatori devono farsi carico di questi maggiori costi. Ciò avrà un impatto significativo sulla dinamica del commercio internazionale e soprattutto sul traffico transfrontaliero, riferiscono i media.

Nell’ambito del dibattito sulla sicurezza alle frontiere la situazione si spiega anche con i timori attuali per il terrorismo e la sicurezza in Europa. Le misure di controllo al confine franco-tedesco sono considerate di routine dal 7 giugno 2024 e sono state attuate nell’ambito di grandi eventi. Forte zdf.de I controlli sul ponte europeo tra Strasburgo e Kehl dimostrano che i controlli di sicurezza sono rafforzati controllando veicoli e passeggeri. Le persone sospette possono essere allontanate dal traffico da una seconda squadra di agenti di polizia.

Mentre alcuni pendolari sono infastiditi dai crescenti controlli, ci sono anche voci che esprimono un certo sostegno a queste misure per motivi di sicurezza. Resta da vedere come si svilupperà la situazione al nuovo valico di frontiera di Berg e se le modifiche previste alla situazione del traffico porteranno un miglioramento.