Alarm překročení rychlosti v Trevíru: Policie přestává ladit pachatele při rychlosti 130 km/h!

Alarm překročení rychlosti v Trevíru: Policie přestává ladit pachatele při rychlosti 130 km/h!

Loňský říjen je nejen považován za neoficiální konec sezóny pro automobilovou scénu, ale přinesl s sebou také turbulentní vývoj v Trieru. V posledních dnech policisté z ústředí v Trevíru obzvlášť bedlivě dohlížejí na četná přecpaná vozidla ve městě. Předcházely tomu četné stížnosti znepokojených obyvatel na rychle jedoucí a hlučná auta prohánějící se centrem města. Nyní je znám zvláště pozoruhodný případ Borken noviny zjištěno: V centru města bylo zastaveno vozidlo v rychlosti téměř 130 km/h. Pro řidiče to pravděpodobně bude mít vážné následky, protože bude muset počítat s pokutou a možná i zákazem řízení.

Celkem se policisté v posledních dnech podívali blíže na 32 vozidel. Ve většině případů se ukázalo, že došlo k neoprávněným změnám nebo porušení zákonných požadavků. Tato porušení vedla k zániku oprávnění k provozu předmětných vozidel, což může mít pro majitele právní i finanční důsledky. Jaká pravidla ale vlastně platí při tuningu vozidel?

Tuning: zábava nebo problém?

Individualizace vozidel je velmi oblíbená, ale ne každé tuningové opatření je právně nezávadné. Hlasitý Právník Bongard Je důležité znát hranice toho, co je možné, abyste se vyhnuli nepříjemným překvapením. Faktem je: Úpravy na vozidle mohou způsobit neplatnost provozní licence nebo dokonce být trestným činem. Méně zkušení ladiči se rychle vystavují riziku, že budou konfrontováni s pokutami nebo propadnutím příští STK.

Německé zákony týkající se tuningu vozidel jsou zakotveny v předpisech o udělení licence na provoz na pozemních komunikacích (StVZO) a v zákoně o motorových vozidlech. Ne všechny úpravy jsou povoleny: Rozlišují se konverze, které nevyžadují registraci, konverze vyžadující registraci a změny, které jsou obecně zakázány. Přestavby, které nevyžadují registraci, jsou obvykle vizuální změny nebo výměna ráfků v určitých mezích, zatímco rozsáhlejší úpravy - jako jsou změny podvozku nebo tuning motoru - obvykle vyžadují registraci.

Důsledky nelegálního ladění

Věci se stávají obzvláště komplikovanými, když ladění ohrožuje bezpečnost provozu nebo dokonce ekologické normy. Manipulace se systémy čištění výfukových plynů nebo extrémní snižování se mohou rychle stát nezákonnými. Pokud vozidlo obsahuje takovéto neoprávněné úpravy, platnost provozní licence zaniká automaticky bez ohledu na vědomí majitele. Pokuty mohou být poměrně vysoké: od 50 do 270 eur a ve vážných případech i více.

Připomenutí toho, jak důležité je informovat se o platných pravidlech tuningu vozidel a pečlivě dokumentovat všechny změny. V případě nehod s nelegálně upravenými vozidly může být pojistné krytí v nejlepším případě ohroženo nebo v nejhorším případě zcela zrušeno. S podívanou a rychlostí není důležité pouze rozvíjet cit pro ladění, ale také dobře ovládat právní rámec.