Suche
Mein Konto
Fartalarm i Trier: Politi stopper med at tune lovovertrædere med 130 km/t!
Politiet stopper fartkørere i Trier: Høje hastigheder og tuning-overtrædelser fører til bøder og kørselsforbud.
Fartalarm i Trier: Politi stopper med at tune lovovertrædere med 130 km/t!
Sidste oktober betragtes ikke kun som den uofficielle afslutning på sæsonen for biltuning-scenen, men bragte også nogle turbulente udviklinger med sig i Trier. Politiet fra Trier-hovedkvarteret har de seneste dage holdt særligt godt øje med de talrige suppede køretøjer i byen. Dette blev forudsat af adskillige klager fra bekymrede beboere over de hurtigtkørende og højlydte biler, der kører gennem byens centrum. En særlig slående sag er nu blevet kendt Borken avis opdaget: Et køretøj blev standset i bymidten med knap 130 km/t. Det vil sandsynligvis få alvorlige konsekvenser for føreren, da han skal forvente en bøde og eventuelt et kørselsforbud.
I alt har politiet set nærmere på 32 køretøjer de seneste dage. I de fleste tilfælde viste det sig, at der var tale om uautoriserede ændringer eller overtrædelser af lovkrav. Disse overtrædelser førte til, at de pågældende køretøjers driftstilladelse udløb, hvilket kan få juridiske og økonomiske konsekvenser for ejerne. Men hvilke regler gælder egentlig, når man tuner køretøjer?
Tuning: sjovt eller problem?
Individualisering af køretøjer er meget populær, men ikke alle tuningforanstaltninger er juridisk harmløse. Højt Advokat Bongard Det er afgørende at kende grænserne for, hvad der er muligt for at undgå ubehagelige overraskelser. Faktum er: Ændringer af køretøjet kan ugyldiggøre driftstilladelsen eller endda være en strafbar handling. Mindre erfarne tunere risikerer hurtigt at blive konfronteret med bøder eller fejl i næste MOT.
Tysk lov omkring tuning af køretøjer er forankret i Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) og Motor Vehicle Act. Ikke alle ændringer er tilladt: Der skelnes mellem konverteringer, der ikke kræver registrering, konverteringer, der kræver registrering, og ændringer, der generelt er forbudte. Ombygninger, der ikke kræver registrering, er normalt visuelle ændringer eller udskiftning af fælge inden for visse grænser, mens mere omfattende modifikationer - såsom chassisændringer eller motortuning - normalt kræver registrering.
Konsekvenser af ulovlig tuning
Tingene bliver særligt vanskelige, når tuningen bringer trafiksikkerheden eller endda miljøstandarder i fare. Manipulation af udstødningsgasrensningssystemer eller ekstrem sænkning kan hurtigt blive ulovlig. Hvis et køretøj indeholder sådanne uautoriserede ændringer, udløber driftstilladelsen automatisk, uanset ejerens viden. Bøderne kan være ret høje: Fra 50 til 270 euro, og i alvorlige tilfælde endnu mere.
En påmindelse om, hvor vigtigt det er at finde ud af de gældende regler for biltuning og omhyggeligt at dokumentere alle ændringer. Ved ulykker med ulovligt modificerede køretøjer kan forsikringsdækningen i bedste fald bringes i fare eller i værste fald helt ophæves. Med spektakel og fart er det ikke kun vigtigt at udvikle en fornemmelse for tuning, men også at have godt styr på de juridiske rammer.