Gyorshajtási riasztó Trierben: A rendőrség leállítja a szabálysértők 130 km/h-ra hangolását!

Gyorshajtási riasztó Trierben: A rendőrség leállítja a szabálysértők 130 km/h-ra hangolását!

A tavalyi október nem csak a szezon nem hivatalos befejezésének számít az autótuningok szcénája számára, de Trierben viharos fejleményeket is hozott magával. Az elmúlt napokban a trieri főkapitányság rendőrei különösen nagy figyelemmel kísérték a város számos felpörgetett járművét. Ezt megelőzte az aggódó lakosok számos panasza a belvárosban száguldó gyorsan mozgó és hangos autók miatt. Egy különösen feltűnő eset vált most ismertté Borken újság felfedezték: A belvárosban csaknem 130 km/órás sebességgel megálltak egy járművet. Ennek valószínűleg súlyos következményei lesznek a sofőrre nézve, ugyanis pénzbírságra, esetleg járművezetéstől eltiltásra kell számítania.

A rendőrség az elmúlt napokban összesen 32 járművet vizsgált meg közelebbről. A legtöbb esetben kiderült, hogy jogosulatlan változtatások történtek, vagy megsértették a jogszabályi előírásokat. Ezek a jogsértések a szóban forgó gépjárművek üzemeltetési engedélyének lejárásához vezettek, ami a tulajdonosokra nézve jogi és anyagi következményekkel járhat. De valójában milyen szabályok vonatkoznak a járművek tuningolására?

Tuning: szórakozás vagy probléma?

A járművek egyénre szabása nagyon népszerű, de nem minden tuningolás jogilag veszélytelen. Hangos Bongard ügyvéd Kulcsfontosságú, hogy ismerjük a lehetséges lehetőségek határait, hogy elkerüljük a kellemetlen meglepetéseket. Tény: A jármű módosítása érvénytelenítheti a működési engedélyt, vagy akár bűncselekmény is lehet. A kevésbé tapasztalt tuningolók gyorsan azt a kockázatot kockáztatják, hogy pénzbírsággal kell szembenézniük, vagy meghiúsulnak a következő MOT-on.

A járművek hangolásával kapcsolatos német törvények a Közúti Közlekedési Engedélyezési Szabályzatban (StVZO) és a gépjárműtörvényben vannak rögzítve. Nem minden módosítás engedélyezett: Különbséget teszünk a regisztrációt nem igénylő, a regisztrációt igénylő átalakítások és az általában tiltott változtatások között. A regisztrációt nem igénylő átalakítások általában vizuális változtatások vagy a felnik bizonyos határokon belüli cseréje, míg a kiterjedtebb módosítások - például a futóműcsere vagy a motortuning - általában regisztrációt igényelnek.

Az illegális hangolás következményei

A dolgok különösen bonyolulttá válnak, ha a hangolás veszélyezteti a közlekedésbiztonságot vagy akár a környezetvédelmi előírásokat. A kipufogógáz-tisztító rendszerekkel való manipuláció vagy az extrém süllyesztés gyorsan illegálissá válhat. Ha egy jármű ilyen jogosulatlan módosításokat tartalmaz, a működési engedély a tulajdonos tudtától függetlenül automatikusan lejár. A bírságok meglehetősen magasak lehetnek: 50-től 270 euróig, súlyos esetekben pedig még több is lehet.

Emlékeztető arra, hogy mennyire fontos tájékozódni a vonatkozó járműhangolási szabályokról, és gondosan dokumentálni az összes változást. Az illegálisan átalakított járműveket érintő balesetek esetén a biztosítás a legjobb esetben is veszélybe kerülhet, vagy a legrosszabb esetben teljesen megvonható. A látvány és a gyorsaság mellett nem csak a tuningérzék kialakítása a fontos, hanem a jogi keretek megfelelő kezelése is.