Moseli maksud langevad! Saare majandus hoiab 2025. aasta juulist miljoneid kokku

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Föderaalnõukogu otsustas 13. juunil 2025 kaotada Moseli tasud, et vähendada Saarimaa majanduse kulusid.

Der Bundesrat beschloss am 13. Juni 2025 die Abschaffung der Moselgebühren, um Kosten für die saarländische Wirtschaft zu senken.
Föderaalnõukogu otsustas 13. juunil 2025 kaotada Moseli tasud, et vähendada Saarimaa majanduse kulusid.

Moseli maksud langevad! Saare majandus hoiab 2025. aasta juulist miljoneid kokku

Föderaalnõukogu otsustas täna Moseli jõel laevaliikluse jaoks olulise sammu: kaotatakse rahvusvahelise laevatranspordi tasud sellel olulisel veeteel. Kuidas tagesschau.de teatatud, peab nüüd ka Bundestag resolutsiooni heaks kiitma. Parimal juhul võiks muudatus jõustuda juba 1. juulist 2025.

Saari osariigi valitsus on veendunud, et see samm toob märkimisväärset majanduslikku kasu. Peaminister Anke Rehlinger rõhutab, et Moseli maksude kaotamine kompenseerib ebasoodsat konkurentsi ning tugevdab laevandust ja regionaalset infrastruktuuri. Hinnanguliselt võiksid Saarimaa ettevõtted säästa umbes neli miljonit eurot aastas. Eelkõige veetranspordile toetuv terasetööstus loodab säästa umbes miljon eurot aastas.

Moseli taust ja tähendus

Moselle ei ole mitte ainult maaliline veekogu, vaid sellel on ka keskne roll piirkonna kaubaveol. Ajalooliselt on alates Moseli laevatee avamisest 1964. aastal siseveelaevade laevamehed pidanud tasuma navigatsioonitasu, mis tuleneb 1956. aasta Moseli lepingust. Selle Saksamaa, Prantsusmaa ja Luksemburgi vahelise lepinguga otsustati laiendada jõge Koblenzist Thionville'i paisude abil ja tagada selle rahastamine liiklusmaksude kaudu. bmv.de.

Kavandatav tasudest vabastamine tähendab ka veetavate kaupade ümberpaigutamist keskkonnasäästlikul viisil, nimelt mööda veeteid ja raudteed. See toetab kliimaneutraalse majanduse püüdlusi. Tasude kaotamine tuleb eelkõige kasuks Merterti trimodaalsele sadamale, mis mängib selles transpordisüsteemis olulist rolli.

Poliitiline protsess ja väljavaade

Moseli maksude kaotamise eelnõu on osa terviklikust reformist, mille eesmärk on suurendada siseveelaevanduse konkurentsivõimet. See selgub 22. mail 2025 toimunud Bundestagi debatist, kus seaduseelnõud arutasid CDU/CSU ja SPD bundestag.de. Lisaks lõivudest vabastamisele saadeti laiali ka maksude laiendamise ja jaotamise eest vastutav International Mosel Society. Kõik see toimub taustal, et kõik Saksamaa siseveeteed peaksid alates 2025. aasta keskpaigast olema maksuvabalt laevatatavad.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et laevamaksude kaotamine Moseli jõel ei anna leevendust ainult piirkonna ettevõtetele, vaid võib aidata kaasa ka jätkusuutlikuma transporditööstuse edendamisele. Kogu protsessi jälgitakse põnevusega ja lootused saada Bundestagi heakskiitu on endiselt kõrged.