Mozeles nodokļi samazinās! Zāras ekonomika ietaupīs miljonus no 2025. gada jūlija

Mozeles nodokļi samazinās! Zāras ekonomika ietaupīs miljonus no 2025. gada jūlija

Šodien Federālā padome pieņēma lēmumu par svarīgu soli kuģošanai Mozeles upē: tiks atceltas maksas par starptautisko kuģošanu pa šo svarīgo ūdensceļu. Kā tagesschau.de ziņots, Bundestāgam tagad arī jāapstiprina rezolūcija. Labākajā gadījumā izmaiņas varētu stāties spēkā jau 2025. gada 1. jūlijā.

Zāras štata valdība ir pārliecināta, ka šis solis dos ievērojamus ekonomiskus ieguvumus. Premjerministre Anke Rēlingere uzsver, ka Mozeles nodokļu atcelšana kompensē neizdevīgos konkurences apstākļus un stiprina kuģniecību un reģionālo infrastruktūru. Saskaņā ar aplēsēm Zāras uzņēmumi varētu gūt labumu no aptuveni četru miljonu eiro ietaupījumiem gadā. Jo īpaši tērauda rūpniecība, kas ir atkarīga no ūdens transporta, sagaida aptuveni vienu miljonu eiro ietaupījumu gadā.

Mozeles fons un nozīme

Mozele ir ne tikai gleznaina ūdenstilpe, bet arī tai ir galvenā loma preču pārvadāšanā uz reģionu. Vēsturiski kopš Mozeles kuģošanas maršruta atklāšanas 1964. gadā iekšējo ūdensceļu laivu vadītājiem ir jāmaksā nodeva par kuģošanu, kas izriet no 1956. gada Mozeles līguma. Šajā līgumā starp Vāciju, Franciju un Luksemburgu tika nolemts paplašināt upi no Koblencas līdz Thionville ar aizsprostiem un nodrošināt finansējumu, izmantojot satiksmes nodokļus. bmv.de.

Plānotais atbrīvojums no nodevām nozīmēs arī to, ka pārvadātās preces tiks pārvietotas videi draudzīgā veidā, proti, pa ūdensceļiem un dzelzceļu. Tas atbalsta klimatneitrālas ekonomikas centienus. Maksas atcelšana īpaši iegūs Mertertas trimodālo ostu, kurai ir svarīga loma šajā transporta sistēmā.

Politiskais process un perspektīvas

Mozeles nodokļu atcelšanas likumprojekts ir daļa no visaptverošas reformas pieejas, lai palielinātu iekšzemes kuģniecības konkurētspēju. Tas izriet no Bundestāga debatēm, kas notika 2025. gada 22. maijā, kur likumprojektu apsprieda CDU/CSU un SPD bundestag.de. Papildus atbrīvojumam no nodevām tika likvidēta arī Starptautiskā Mozeles biedrība, kas bija atbildīga par nodokļu paplašināšanu un sadali. Tas viss notiek uz fona, ka visiem Vācijas iekšējiem ūdensceļiem no 2025. gada vidus jābūt beznodokļu kuģojamiem.

Rezumējot, var teikt, ka kuģniecības nodokļu atcelšana uz Mozeles ne tikai sniedz atvieglojumus reģiona uzņēmumiem, bet arī var dot ieguldījumu ilgtspējīgākas transporta nozares veicināšanā. Viss process tiek sekots ar satraukumu, un cerības saņemt Bundestāga apstiprinājumu joprojām ir lielas.