Saarland: avalikustati šokeerivad elektriautode laadimispunktide numbrid!

Saarland: avalikustati šokeerivad elektriautode laadimispunktide numbrid!

E-mobiilsus muutub järjest olulisemaks, kuid Saarimaal paistab reaalsus nukker. Föderaalse võrguagentuuri ja föderaalse autotranspordiameti praegune hinnang näitab, et Saarimaal on elektriautode laadimisjaamade pakkumine Saksamaal kõige halvem. Täpsemalt peavad Saarimaal avalikult ligipääsetavat laadimispunkti jagama 24,6 elektriautot, mis on kõrgeim arv kogu Saksamaal. Võrdluseks: Oluliselt parem tundub olukord Mecklenburg-Vorpommerni ja Tüüringi liidumaades. Seal jagab laadimispunkti vaid 11,7 elektriautot. Selle taustal võiks peaaegu öelda, et Saarimaa laadimisinfrastruktuur on määratud varjule.

Kuid probleem pole ainult üldiselt juurdepääsetavates laadimispunktides. Saarland on ka kiirlaadimispunktide osas kehvas seisus. Siin peavad 102,8 elektriautod kasutama ühte kiirlaadimispunkti. Samal ajal on Tüüringis kiirlaadimispunktis vaid 31,8 elektriautot. Need arvud räägivad palju ja näitavad muljetavaldavalt, kui oluline on piirkonna infrastruktuuri parandamine. Föderaalne võrguagentuur kogub igas kvartalis Saksamaa avalike laadimispunktide arvu ja teeb need murettekitavad andmed kättesaadavaks. Autotööstuse liit (VDA) on samuti korduvalt sõna võtnud, kuid võrdleb andmeid vaid 1. juulini ega arvesta hilinenud teateid.

E-mobiilsuse väljakutsed

Olukord Saarimaal tõstatab põhimõttelisi küsimusi: kuidas muutub piirkond elektriautode jaoks atraktiivseks asukohaks, kui infrastruktuur on kõike muud kui arenenud? Poliitikute ja vastutajate kohustus on siin lõpuks lahendused leida ja tulevaste laadimisjaamade planeerimisel head kätt näidata. Sest nõudlus elektrisõidukite järele kasvab ja on selge, et töökindel laadimisinfrastruktuur on hädavajalik selleks, et pakkuda potentsiaalsetele elektriautode juhtidele probleemile lahendust.

E-mobiilsusega seotud teemad pole aktuaalsed ainult avalikkusele, vaid väljakutseks ka ettevõtetele ja asutustele. Rakenduse 365 Copilot tutvustamisega näitab Microsoft, kui olulised on digilahendused tuleviku jaoks, eriti haridussektoris. See rakendus nõuab Microsoft 365 Personal või Family tellimust ning on juurdepääsetav õppejõududele ja 18-aastastele ja vanematele õpilastele, kui nad on oma koolikontoga sisse logitud. Sellised digitaalsed vahendid võiksid aidata samal ajal tõsta teadlikkust e-mobiilsusest ja digitaalsest transformatsioonist.

Rahvuslikud impulsid ja lahendused

Laadimisinfrastruktuuri parandamise lähenemisviisid võiksid kasu saada ka teiste piirkondade kogemustest. Teised liiduriigid toetuvad laadimisjaamade tõhusamaks kavandamiseks ja pakkumiseks juba uuenduslikele mudelitele ja partnerlustele. Andmete hindamine ja teistelt õppimine on üliolulised. Saarimaa jaoks on nüüd oluline sel tähtsal ajal kiiresti tegutseda, et mitte rohkem maha jääda.

Kokkuvõtteks olgu öeldud, et Saarland peab e-mobiilsuse osas võimalikult kiiresti järele jõudma. Kui investeeringuid niipea ei tehta ja tark plaan paika panna, võib piirkond selles osas tahaplaanile jääda. Nüüd on oluline astuda õigeid samme! Lisateavet laadimisjaamade olukorra kohta Saksamaal leiate artiklist n-tvleida, samal ajal kui digitaalsed suundumused, nagu Microsofti Copilot, on sisse lülitatud kontortuleb järgida. Inspiratsiooni saamiseks teistest valdkondadest on veebisait hotelophold.dktasub külastada.