Opel Grandland PHEV: Επιτυχημένο ταξίδι μεγάλων αποστάσεων χωρίς ανεφοδιασμό!
Μάθετε τα πάντα για το Flensburg, το A7 και το πιο πρόσφατο test drive του Opel Grandland PHEV - μια συναρπαστική περιπέτεια οδήγησης!

Opel Grandland PHEV: Επιτυχημένο ταξίδι μεγάλων αποστάσεων χωρίς ανεφοδιασμό!
Το τοπίο της οδικής κυκλοφορίας στη Γερμανία αλλάζει και γίνεται ολοένα και πιο σαφές ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποτελούν σημαντικό μέρος του μέλλοντος. Το νέο Opel Grandland, το οποίο διατίθεται ως plug-in υβριδικό και πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο, δείχνει ακριβώς ποια κατεύθυνση βαδίζουμε. Ενώ το Grandland ως plug-in υβριδικό είναι διαθέσιμο από 40.150 ευρώ, η πλήρως ηλεκτρική έκδοση ξεκινά από 46.750 ευρώ. Το νέο είναι ότι η Opel χρησιμοποιεί τη μεσαία πλατφόρμα STLA της Stellantis για το Grandland, η οποία όχι μόνο της δίνει περισσότερο χώρο αλλά και μια πιο ελκυστική εμφάνιση. Η τρέχουσα γενιά είναι κατά 17,5 εκατοστά μακρύτερη και 6,4 εκατοστά ευρύτερη από την προκάτοχό της.
Το plug-in υβριδικό Opel Grandland έπρεπε να αποδειχθεί σε μια ενδιαφέρουσα δοκιμή στον μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο της Γερμανίας, τον Α7. Η διαδρομή από το Füssen στο Flensburg, η οποία εκτείνεται σε εντυπωσιακά 962,2 χιλιόμετρα, έθεσε την αυτονομία του οχήματος σε μια δύσκολη δοκιμασία. Το ταξίδι ξεκίνησε με μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία και ένα γεμάτο ρεζερβουάρ. Ο προγραμματισμένος χρόνος οδήγησης ήταν 9 ώρες και 32 λεπτά, με τους δοκιμαστικούς οδηγούς να διατηρούν ταχύτητες μεταξύ 110 και 130 km/h. Κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής οδήγησης, το Grandland επέδειξε τυπική αυτονομία 900 km και ηλεκτρική αυτονομία 87 km, κάτι που παρουσίαζε κάποιες προκλήσεις κατά την οδήγηση σε λοφώδες έδαφος.
Μια επιτυχημένη έκθεση δοκιμής
Τα αποτελέσματα των εξετάσεων ήταν σταθερά θετικά. Παρά το δύσκολο έδαφος και τις μερικώς μη εξυπηρετούμενες θέσεις στάθμευσης, το Grandland κατάφερε να επιτύχει μέση κατανάλωση μόλις 4,7 λίτρων ανά 1034 km κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής οδήγησης. Μια αξιοσημείωτη λεπτομέρεια: Αφού εξαντλήθηκε η ηλεκτρική αυτονομία λίγο πριν το Ulm, η ανάκτηση βοήθησε να ανακτηθεί κάποια εμβέλεια. Στο τέλος της διαδρομής των 11 ωρών, η ομάδα βρισκόταν στη Δανία με εναπομείνασα αυτονομία 30 χλμ.
Αυτό το test drive απεικονίζει τα πλεονεκτήματα του υβριδικού plug-in Grandland, το οποίο όχι μόνο προσφέρει υψηλές επιδόσεις στην ηλεκτρική λειτουργία, αλλά διαθέτει και μπαταρία buffer 17,9 kWh. Σε σύγκριση με άλλα οχήματα, η ζήτηση για plug-in υβριδικά αυξάνεται, αν και οι ταξινομήσεις έχουν μειωθεί περισσότερο από το μισό το 2023. Ωστόσο, τα στοιχεία πωλήσεων δείχνουν ότι τα υβριδικά οχήματα αυξήθηκαν κατά μέσο όρο κατά 13,3%, ενώ τα ίδια τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τα πηγαίνουν καλά. Στις αρχές του 2024, υπήρχαν σχεδόν 1,4 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη Γερμανία, τα οποία αντιπροσωπεύουν σχεδόν το 3% του συνολικού πληθυσμού των αυτοκινήτων.
Κοιτάζοντας το μέλλον
Για να υποστηριχθεί η τάση, έχουν τεθεί φιλόδοξοι στόχοι: Θα πρέπει να υπάρχουν 15 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη Γερμανία έως το 2030 και το ψήφισμα της ΕΕ του 2023 αναφέρει ότι δεν θα ταξινομούνται νέα αυτοκίνητα βενζίνης και ντίζελ από το 2035. Η πρόκληση παραμένει καθώς πολλοί καταναλωτές ανησυχούν για το υψηλό κόστος αγοράς και τη γκάμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αλλά το κόστος λειτουργίας για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι φθηνότερο συνολικά - υπό την προϋπόθεση ότι η ηλεκτρική ενέργεια αγοράζεται από κατάλληλα σημεία φόρτισης.
Μια άλλη σημαντική πτυχή είναι η υποδομή. Με περισσότερα από 123.400 σημεία φόρτισης στη Γερμανία έως τον Ιανουάριο του 2024 και μέση χωρητικότητα φόρτισης περίπου 35 κιλοβάτ, ο ανεφοδιασμός εν κινήσει γίνεται όλο και πιο εύκολος. Η ευθύνη για την οδήγηση χωρίς εκπομπές δεν βαρύνει μόνο τους κατασκευαστές, αλλά και τους παρόχους ενέργειας, οι οποίοι λαμβάνουν ολοένα και περισσότερο την ηλεκτρική τους ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Το 2023, το 54% της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται στη Γερμανία προερχόταν από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Συνολικά, δείχνει ότι το Opel Grandland και άλλα ηλεκτρικά οχήματα βρίσκονται σε καλή θέση σε μια αγορά που αλλάζει γρήγορα. Ο αυξανόμενος αριθμός ηλεκτρικών αυτοκινήτων και τα προσαρμόσιμα μοντέλα που προσφέρονται από κατασκευαστές όπως η Opel δίνουν ελπίδες για ένα πιο πράσινο μέλλον.