吕贝克霍尔斯滕哈芬大桥：翻修工程比计划提前完成！

吕贝克霍尔斯滕哈芬大桥：翻修工程比计划提前完成！

2025 年 6 月 17 日，吕贝克基础设施的顺风将被感受到，因为霍尔斯滕哈芬大桥（也称为 MuK 大桥）终于比计划提前三周通车。这一重要的连接横跨特拉夫河，将吕贝克老城区与中央城墙半岛连接起来。这意味着它仍然是汉萨城市交通网络的重要组成部分，覆盖范围超过 700 公里。

霍尔斯滕哈芬大桥始建于 1960 年，于 2024 年进行了大规模整修。目的是确保桥梁的功能性和安全性。改造过程中，更换了人行道和自行车道的木板，并优化了施工，使今后更换木板更加方便，无需借助浮桥。结果不仅为所有道路使用者提供了一条安全路线，而且还快速执行了工作，在最佳情况下实现了提前放行。

交通项目和改造需求

虽然霍尔斯滕哈芬大桥现已恢复正常运营，但还有许多其他建筑工地塑造了吕贝克的城市景观。这方面的一个例子是 瓦肯尼茨桥 ，仓库维修将于 2024 年 9 月 9 日开始，这将导致 Wallbrechtstrasse 的交通受到限制。此外，Beckergrube 的重新设计工作计划于 2024 年 9 月底或 10 月初进行，并将在 2024 年 9 月 17 日的信息发布会上宣布。

Geniner Straße 也未能幸免于疯狂的翻新工程。基本扩建的第二阶段施工已于 2024 年 9 月 5 日开始。此外，2024 年 8 月 30 日，市长扬·林德瑙 (Jan Lindenau) 发起了一场海报活动，其座右铭是“学校安全 50 年”，以降低小学门前的车速。这些措施尤其重要，因为大约 2,000 名儿童将在下一学年开始上学。

路网改造需要

然而，在吕贝克，重点不仅仅在于交通基础设施。最新数据显示，城市交通网络中约45%的街道急需改造。令人担忧的是，33%的道路急需改造。为了应对这一挑战，市政府已在2021年拨出1000万欧元的年度预算，用于主要道路和次要道路网络的改造。这应该保证五年。此外，公民还决定每年提供200万欧元用于自行车道的改造和扩建，这表明人们对可持续交通的意识不断增强。

总体而言，市政府认为需要就街道和自行车道的位置采取行动，2019 年委托进行的清单也应证明这一点。看到计划中和已经开始的措施将如何影响吕贝克的流动性和安全性，将令人兴奋。