Des milliards d’impôts pour Northvolt : Habeck fait face à des temps mouvementés !

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Le Schleswig-Holstein est au centre de l'attention en raison de l'insolvabilité de Northvolt. Le débat porte sur des pertes fiscales se chiffrant en millions, sur la responsabilité politique et sur des projets d'avenir flous.

Schleswig-Holstein steht im Fokus wegen der Insolvenz von Northvolt. Millionensteuerverluste, politische Verantwortung und unklare Zukunftspläne beschäftigt die Debatte.
Le Schleswig-Holstein est au centre de l'attention en raison de l'insolvabilité de Northvolt. Le débat porte sur des pertes fiscales se chiffrant en millions, sur la responsabilité politique et sur des projets d'avenir flous.

Des milliards d’impôts pour Northvolt : Habeck fait face à des temps mouvementés !

L’insolvabilité du fabricant suédois de batteries Northvolt fait beaucoup parler de lui dans l’économie allemande. Les conséquences sont déjà claires : selon les estimations, cela pourrait coûter plus d’un milliard d’euros aux contribuables. Les investissements de la Confédération et du Land de Schleswig-Holstein ont dépassé ce montant. L’objectif de ce soutien financier massif était de construire à Heide une usine de batteries au service de la transition vers la mobilité verte. Mais la réalité pourrait désormais être complètement différente Mercure signalé.

En 2020, le gouvernement fédéral a accordé une garantie de 430 millions d'euros à la principale usine du nord de la Suède. Fin octobre 2023, Berlin et Kiel ont convenu d'une garantie supplémentaire de 600 millions d'euros afin d'apporter à Northvolt un soutien financier sous forme d'obligation convertible. L'objectif était de constituer des capitaux propres, avec la promesse que le gouvernement fédéral pourrait recevoir des actions de l'entreprise en cas de succès. Mais la situation est grave. Des pertes massives décuplées par rapport à l’année précédente et la menace de fermeture de l’usine principale d’ici fin juin 2025 au plus tard suscitent des interrogations.

Ambiguïtés et questions de culpabilité

L'ensemble du projet se caractérise de plus en plus par un manque de transparence et des incohérences. Comment Actualités sur les pannes d'électricité Selon certaines informations, le ministre de l'Économie, Robert Habeck, a classé secret un rapport susceptible d'aborder des points critiques. Cela a provoqué une tempête d’indignation au sein de l’opposition. Habeck doit répondre devant le Bundestag, tandis que la CDU et d'autres factions expriment le soupçon que tout n'a pas été fait correctement lors de l'utilisation de l'argent des contribuables. On parle même de négligence grave, alors que le ministère rejette les allégations et souligne la protection des secrets d'entreprise et d'affaires.

Ce qui est particulièrement explosif, c'est que 30 % des batteries Northvolt présentent des défauts importants, ce qui met encore plus en danger l'avenir de l'entreprise. Les difficultés de Northvolt ne sont pas seulement un problème national ; Il existe également une grande incertitude quant à l’intervention du gouvernement en Suède. Dans le Schleswig-Holstein, la commission d'enquête du parlement du Land prévoit d'examiner l'ensemble du processus et de clarifier les responsabilités. Les anciens employés font état d'une opération lourde et bureaucratique qui se préoccupait davantage de tâches administratives que d'une production efficace.

La politique internationale en matière de batteries et ses conséquences

La situation de Northvolt n’est pas isolée. L’internationalisation de la politique relative aux batteries montre que de nombreux pays investissent massivement dans la recherche sur les batteries. Fort Fraunhofer ISI Le financement public de la recherche et du développement a considérablement augmenté depuis 2014, tandis que l’Allemagne veut devenir climatiquement neutre d’ici 2045 et d’autres pays d’ici 2050. Des investissements tels que ceux des États-Unis avec sa loi bipartite sur les infrastructures ou de la Corée du Sud avec sa stratégie d’innovation dans le domaine des batteries secondaires montrent que les cartes sont également rebattues dans un contexte international.

Dans l’ensemble, il est clair que la stratégie allemande d’indépendance vis-à-vis des chaînes d’approvisionnement internationales et de développement de nouvelles technologies pour les batteries est plus centrale que jamais. Les mois à venir montreront si et comment l’Allemagne peut surmonter ces défis alors que les responsables recherchent l’argent des contribuables et les opportunités d’une économie verte.