Bodensjøen-ferger i tilbakegang: minus 440 000 euro til tross for sesongen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Konstanz kommunale selskap rapporterer tap i fergedrift og ekskursjonsbåter. Prisøkninger annonsert for april 2025.

Die Stadtwerke Konstanz berichten von Verlusten im Fährbetrieb und Ausflugsschifffahrt. Preiserhöhungen zum April 2025 angekündigt.
Konstanz kommunale selskap rapporterer tap i fergedrift og ekskursjonsbåter. Prisøkninger annonsert for april 2025.

Bodensjøen-ferger i tilbakegang: minus 440 000 euro til tross for sesongen!

Bodensjøen har mye å by på, men fergeselskapene kjemper for tiden om antallet. Stadtwerke Konstanz har de siste månedene produsert negative overskrifter som indikerer en dramatisk nedgang i passasjertallet. Høyt SWR Bilfergen Konstanz-Meersburg registrerte et tap på rundt 440.000 euro i fjor. Til sammenligning: I 2023 ble det oppnådd et overskudd på nesten to millioner euro. Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB) måtte også gi tapt, med et tap på 145.000 euro i stedet for det opprinnelig målsatte overskuddet på 1,1 millioner euro.

Tallene er alarmerende. Totalt fraktet fergene rundt 3,6 millioner passasjerer, rundt 300 000 færre enn året før. I tillegg til det dårlige været, som hadde innvirkning på antall passasjerer, tilskrives nedgangen også hjemmekontorforskriften og Tysklandsbilletten som har blitt mer populær. Et bittert tilbakeslag for en region som er avhengig av turisme.

Prisøkning som svar på krisen

For å motvirke de økonomiske tapene har de kommunale selskapene varslet en prisøkning for Konstanz-Meersburg-fergen fra 1. april. Økningen rammer fotgjengere, syklister og kjøretøy. Tiltakene er fremfor alt nødvendige for å sikre at skipene vedlikeholdes.

Fergen i seg selv er en viktig forbindelse mellom Konstanz og Meersburg. Den går daglig, hele døgnet. På dagtid går fergene hvert kvarter og tilbyr opptil seks avganger i timen i høysesongen. Ikke bare passasjerer, men også rundt 1,5 millioner biler fraktes hvert år. Forbindelsen har eksistert siden 1928 og er derfor en integrert del av den regionale infrastrukturen, melder Bodensee.de.

Miljø og tradisjon

Det som er spesielt gledelig er at fergene er utstyrt med sotpartikkelfiltre og filtrerer over 900 kg sotpartikler i året. Disse miljøvennlige tiltakene ble anerkjent av BUND-initiativene. De første helelektriske fergene, som reduserer CO2-utslippene betydelig og opererer stille, ble lansert i 2022. Slike innovative tilnærminger blir stadig viktigere for å fremme bærekraftig mobilitet i tider med klimakrise Bodensjøen portal understreket.

Fergesambandene er ikke bare et pragmatisk transportmiddel, men også en opplevelse. Krysset gir utsikt over idylliske vingårder, frukthager og den pittoreske blomsterøya Mainau. De fremmer regional turisme og forbinder de sjarmerende byene og landsbyene ved Bodensjøen med et tett nettverk av fergeforbindelser.

Selv om tallene foreløpig ikke er rosenrøde, gjenstår det å håpe at de ansvarlige har en god hånd med å mestre utfordringene de neste månedene. Til syvende og sist kan ikke betydningen av fergetrafikken for regionen overvurderes.