Seegold-lautan talviliikenne Überlingenin ja Wallhausenin välillä on lopetettu!

Seegold-lautan talviliikenne Überlingenin ja Wallhausenin välillä on lopetettu!

Überlingenin ja Wallhausenin välillä liikennöivä Bodenjärven lautta "Seegold" liikennöi tulevasta talvikaudesta vain kesällä. Tämä ilmoitti Überlingenin ja Konstanzin kaupunkien lausunnossa. Tämän vuoden viimeinen lautan liikennöintipäivä on 5.10.2025. Tämä tarkoittaa, että vuodesta 1949 lähtien ollut ympärivuotinen yhteys, jota alun perin liikennöi Viktor Giess turistien kalastusveneellä, päättyy. Talvikuukausina mitattiin vain noin 30 matkustajaa päivässä, mikä on merkittävä lasku verrattuna noin 70 matkustajaan ennen pandemiaa. Talvitoiminta ei ole enää kannattavaa kaupungeissa taloudellisista syistä, kuten Südkurier4692,art3122492,art31224 raportoi.

Taloudellinen tilanne on kireä: Vaikka kaupungit nostivat talvitoiminnan tuen 5 600 euroon kuukaudessa vuonna 2021, kesätoiminnan tulot ovat laskemassa. Nämä eivät enää kata talvikäytön kustannuksia. Myöskään suuremmat tuet eivät ole mahdollisia epävarman budjettitilanteen vuoksi. Yhteyden säilyttämiseksi ehdotusta operaattorin vaihdosta ja pienemmän aluksen käytöstä oli jopa tutkittu, mutta molemmilla ei ollut myönteisiä taloudellisia näkemyksiä.

Vaihtoehtoiset kulkuyhteydet

Kaupungit osoittavat vaihtoehtoisia joukkoliikennevaihtoehtoja, joita voidaan käyttää myös talvella. Tähän sisältyy alueellinen bussilinja Überlingenin ja Meersburgin välillä, joka kulkee 15 minuutin välein. Lautta Meersburgista Konstanziin liikennöi myös usein päiväsaikaan ja varmistaa, että työmatkalaiset ja kansalaiset ovat edelleen liikkuvia.

Kesäkuukausiin on kuitenkin optimismia: lauttaliikenteen on määrä käynnistyä uudelleen huhtikuun 2026 alussa. On toivottavaa, että kesälauttaliikenteestä tulee vilkasta turisteja, sillä yhteydestä on tullut tänä aikana suosittu kulkuväline. Hinnat Überlingenin ja Wallhausenin väliselle ylitykselle ovat enemmän kuin reilut: yksi matka maksaa 14 euroa, paluulippu 24 euroa. Luonnonystävät voivat myös ottaa pyöränsä mukaan pientä maksua vastaan ​​(23 euroa pyöräretkelle, 44 euroa meno-paluulle) Personenschifffahrt Bodensee.

Lautan merkitys

Seegold-lautalla on ollut tärkeä rooli kahden kaupungin välisessä liikenteessä vuosikymmenten ajan - erityisesti työmatkalaisten, opiskelijoiden ja asukkaiden talvella. Mutta kesälläkin Bodenjärvelle vetää yhä enemmän turisteja, jotka voivat nauttia upeista näkymistä ylityksen aikana. Kahden paikan välisellä matkalla on tarjolla virvokkeita, kuten kahvia ja kakkua, mikä tehostaa ylitystä entisestään. Tarjonnasta tulee yhä monipuolisempi, ja on mielenkiintoista nähdä, miten kysyntä kehittyy tulevaisuudessa Bodensee-Schiffsbetriebe.