Debesīs radīts kāzu pēdējais noslēgums: Daimler apvienojas ar Toyota!

Debesīs radīts kāzu pēdējais noslēgums: Daimler apvienojas ar Toyota!

Šodien, 2025. gada 14. jūnijā, ir aktuāli jaunumi no autoindustrijas, kas ir svarīgi ikvienam transporta interesentam. Divi lielie uzņēmumi Daimler Truck un Toyota Motors apvienojas un dibina jaunu transportlīdzekļu grupu Āzijā. Šī apvienošanās iezīmē pēdējo punktu Daimler-Benz un Chrysler attiecībām, kas aizsākās kā “laulība, kas noslēgta debesīs” 1998. gadā un sabruka 2007. gadā. Šī kustība parāda, cik dinamiska ir automobiļu nozare un kā spēlētājiem ir jāpielāgojas, lai izdzīvotu konkurencē. Merkurs ziņots.

Apvienošanās nostāda Daimler Truck un Toyota vienādās pozīcijās, katrai no tām piederot 25 procentiem no jaunā kravas automašīnu ražotāja. Daimler vadītāja Karla Depena vadībā jaunajā grupā tiks nodarbināti aptuveni 40 000 cilvēku. Neskatoties uz šo daudzsološo attīstību, Daimler Truck plāno arī izmaksu samazināšanas pasākumus, lai risinātu pašreizējās ekonomikas problēmas. Šīs izmaiņas ir svarīgas ne tikai abiem uzņēmumiem, bet arī visai nozarei, kas mainās, pateicoties digitalizācijai un jaunām mobilitātes pieejām.

Ceļš uz rītdienas mobilitāti

Šajā kontekstā Toyota ievēro savus pamatprincipus, lai izveidotu drošāku, zaļāku un iekļaujošāku sabiedrību. Automobiļu ražotājs, kas darbojas jau vairāk nekā 80 gadus, ir izvirzījis sev mērķi nodrošināt mobilitāti ikvienam. Šo filozofiju atbalsta inovatīvi un augstas kvalitātes produkti un pakalpojumi, kā oficiālā vietne Toyota paskaidroja.

Runājot par nozares nākotni, Olivera Vaimena ziņojums “Nākotnes automobiļu rūpniecības struktūra — FAST 2030” ir īpaši saprotams. Viņš identificē septiņas galvenās tendences, kas mainīs autobūves nozari līdz 2030. gadam:

• Vernetzte Fahrzeuge
• Autonome Fahrzeuge
• E-Mobilität
• Digitale Industrie
• Neue Pay-per-Use-Vertriebskanäle
• Veränderte Kundenstruktur
• Human-Machine-Interface

Šīs tendences parāda, ka nozare saskaras ar pamatīgām pārmaiņām, kas rada gan izaicinājumus, gan iespējas. Ziņojuma autors Automātiski savienota automašīna uzsver, ka uzņēmumi, kas nepielāgosies jaunajām tehnoloģijām un CO2 noteikumiem, nākotnē saskarsies ar grūtībām. Jo īpaši mazāki piegādātāji varētu atpalikt, ja tie neizstrādās jaunus uzņēmējdarbības modeļus.

Rezumējot, mēs esam nonākuši pie aizraujoša punkta autobūves vēsturē. Daimler Truck un Toyota apvienošanās, kā arī mobilitātes tendences liecina, ka nozarē pūš svaiga gaisa elpa. Uzņēmumiem ir jāsaglabā veiklība, lai ne tikai neatpaliktu no globālās konkurences, bet arī būtu līderis.