Dokončen konec poroke v nebesih: Daimler se združuje s Toyoto!

Dokončen konec poroke v nebesih: Daimler se združuje s Toyoto!

Danes, 14. junija 2025, prihajajo novice iz avtomobilske industrije, ki so pomembne za vse, ki jih zanima promet. Dve veliki podjetji Daimler Truck in Toyota Motors se združujeta in ustanavljata novo skupino vozil v Aziji. Ta združitev označuje dokončen konec odnosa med Daimler-Benzom in Chryslerjem, ki se je leta 1998 začel kot »poroka, sklenjena v nebesih« in propadla leta 2007. To gibanje kaže, kako dinamičen je avtomobilski sektor in kako se morajo igralci prilagajati, da preživijo v konkurenci. Merkur poročali.

Z združitvijo sta Daimler Truck in Toyota v enakovrednem položaju, vsak imata 25 odstotkov novega proizvajalca tovornjakov. Pod vodstvom menedžerja Daimlerja Karla Deppna bo nova skupina zaposlovala okoli 40.000 ljudi. Kljub temu obetajočemu razvoju pa Daimler Truck načrtuje tudi ukrepe za znižanje stroškov za reševanje trenutnih gospodarskih izzivov. Te spremembe niso pomembne le za obe podjetji, ampak tudi za celotno industrijo, ki se spreminja z digitalizacijo in novimi pristopi mobilnosti.

Pot do jutrišnje mobilnosti

V tem kontekstu Toyota sledi svojim vodilnim načelom za ustvarjanje varnejše, bolj zelene in vključujoče družbe. Proizvajalec avtomobilov, ki posluje že več kot 80 let, si je zadal cilj omogočiti mobilnost vsem. To filozofijo podpirajo inovativni in visokokakovostni izdelki in storitve, kot navaja uradna spletna stran Toyota pojasnil.

Ko gre za prihodnost industrije, je poročilo Oliverja Wymana z naslovom »Future Automotive Industry Structure – FAST 2030« še posebej pronicljivo. Opredeljuje sedem ključnih trendov, ki bodo do leta 2030 spremenili avtomobilsko industrijo:

• Vernetzte Fahrzeuge
• Autonome Fahrzeuge
• E-Mobilität
• Digitale Industrie
• Neue Pay-per-Use-Vertriebskanäle
• Veränderte Kundenstruktur
• Human-Machine-Interface

Ti trendi kažejo, da se industrija sooča z globokimi spremembami, ki s seboj prinašajo izzive in priložnosti. Poročanje s strani Auto Connected Car poudarja, da se bodo podjetja, ki se ne bodo prilagodila novim tehnologijam in predpisom o CO2, v prihodnosti soočala s težavami. Predvsem manjši dobavitelji bi lahko nazadovali, če ne bi razvili novih poslovnih modelov.

Če povzamemo, prispeli smo do vznemirljive točke v avtomobilski zgodovini. Združitev Daimler Truck in Toyote ter nastajajoči trendi v mobilnosti kažejo, da je v industriji zavel svež veter. Podjetja morajo ostati agilna, da ne le sledijo svetovni konkurenci, ampak tudi da vodijo.