Затваряне на A8 за Мюнхен: предстоят задръствания и отклонения през уикенда!

Затваряне на A8 за Мюнхен: предстоят задръствания и отклонения през уикенда!

Автомагистрала 8 (A8) в посока Мюнхен ще бъде затворена два пъти тази есен за цели уикенди поради мащабни ремонтни дейности. Между 17 и 20 октомври и отново от 31 октомври до 3 ноември движението по този важен маршрут ще бъде затруднено. Посоката на движение към Мюнхен е особено засегната, докато трафикът към Щутгарт може да се движи безпрепятствено. Тези затваряния бяха обявени от Autobahn GmbH с цел извършване на спешни реновации на пътища и ремонтни дейности на мостове и парапети с дължина от девет километра, т.к. merkur.de съобщава.

За пътниците и пътуващите до работното място това означава, че трябва да са подготвени за широкомащабни отклонения. Превозните средства за дълги разстояния се насочват от кръстовището на магистрала Weinsberg през A6 и A7 обратно към A8, докато за регионалния трафик е създаден алтернативен маршрут от кръстовището Wendlingen през B313 и B10 до кръстовището Ulm-West. От кръстовището Mühlhausen местният трафик може да отведе B466 и B10 до A8 Ulm-West и L1230 до Merklingen. Autobahn GmbH подчертава, че е важно да се използват само официалните маршрути за отклонение, за да се избегнат задръствания и затруднения в околните градове, както adac.de пояснява.

Необходимост от ремонт и проблеми с трафика

Тези мерки при А8 не са изолиран случай. Състоянието на германската инфраструктура се влоши значително през последните години. Според федералното министерство на транспорта сега има над 7000 километра магистрали, които се считат за нуждаещи се от обновяване. Увеличението от 1315 километра от последния запис показва колко спешно има нужда от действие. A8 е една от най-натоварените магистрали в Германия и играе централна роля във връзката запад-изток в южната част на страната, но сега се превръща в строителна площадка, докато над 8000 моста на магистрала спешно трябва да бъдат реновирани, както отбелязва tagesschau.de.

Бързото прилагане на такива мерки за поддръжка е от решаващо значение, но само 510 мерки за модернизиране на магистрални мостове са завършени от 2021 г. до 2023 г. „Мостова среща на върха“, свикана през 2022 г., имаше за цел да се справи с изоставането в обновяването на най-малко 4000 моста. Но критиките срещу бавното обновяване стават все по-силни и експерти като шефа на BSW Сахра Вагенкнехт описват транспортната инфраструктура като „огромен случай на обновяване“. Тя предупреждава, че основната отговорност за лошата ситуация е на хората, които вземат политически решения, особено на Съюза (ХДС и ХСС).

Предстоящите уикенди ще бъдат не само предизвикателство за шофьорите на A8, но и ще бъдат пример за решенията, насочени към бъдещето, които трябва да бъдат на дневен ред в германската транспортна политика. Сега е необходима добра ръка, за да се справят със строителните обекти бързо и ефективно, така че пътуващите да могат скоро да започнат пътуванията си до Мюнхен по спокоен начин.