Suche
Mein Konto
Ny cykelsti i Darmstadt: Øget sikkerhed for fodgængere!
Darmstadt forbedrer fodgænger- og cykelsikkerheden på Heimstättenweg. Ændringer er rettet mod større mobilitetsfred.
Ny cykelsti i Darmstadt: Øget sikkerhed for fodgængere!
I Darmstadt vil Heimstättenweg være mere sikker for fodgængere og cyklister i fremtiden. De tidligere skilte, der gjorde det muligt for cyklister at bruge fortovet, er forsvundet. Hvordan rheinmainverlag.de rapporteret, skal cyklister nu køre på vejen. For at gøre bilisterne opmærksomme på den nye situation blev der placeret cykelpiktogrammer på vejen. Disse ændringer er resultatet af et forslag fra SPD's folketingsgruppe i Mobilitetsudvalget, som blev fremsat i juni i år.
Foranstaltningen, som allerede var planlagt internt, har til formål at øge sikkerheden for fodgængere og fremme såkaldt mobilitetsfred i byen. Tidligere har der gentagne gange været klager fra borgere over konflikter mellem fodgængere og cyklister, især på grund af hurtigtkørende ladcykler og elcykelbrugere på fortove. Paul Georg Wandrey, leder af mobilitetsafdelingen, gør det klart, at borgerkommentarerne og SPD-folketingsgruppens politiske initiativ har gjort det klart, at der er behov for handling.
Et kig på aktuelle transportændringer
Men hvad med lignende udviklinger i andre byer? I Berlin er bylandskabet for eksempel ved at ændre sig med kvarterblokke og cykelgader, som f.eks developmentcity.de viser. Denne mobilitetsovergang er til dels meget populær, men har også mødt kritik fra beboere og redningsarbejdere, der er bekymrede for tilgængelighed. Gennem bilfrie zoner bliver det offentlige rum i stigende grad redesignet til at favorisere gang og cykling, hvilket ofte ledsages af følelsesladede debatter.
Det handler ikke kun om omlægning af trafikarealer, som omdannes til lounger med siddepladser og grønt, men også om oprettelse af cykelgader, som er ved at blive implementeret i forskellige kvarterer som Fasanenstrasse eller Tucholskystrasse. Men selv i disse bydele kæmper beboere og virksomheder for at løse konflikter og vedligeholde parkeringspladser.
Transportomstillingens betydning
En vellykket transportomstilling har dog vidtrækkende fordele. Højt thecycleverse.com Cykling sparer ikke kun penge, men bidrager også til at forbedre livskvaliteten. Pendlere kan spare op til 2.000 euro om året på lægeudgifter og nyde en markant kortere pendlingstid sammenlignet med chauffører, der ofte bruger op til 40 timer i trafikpropper.
Nationaløkonomien nyder også godt af en voksende andel af cykling. Cykling er ikke kun mere miljøvenligt, men også sundere. WHO har fundet ud af, at cyklister i gennemsnit lever 14 måneder længere end ikke-cyklister. Byerne får også livskvalitet, når flere skifter til cykel.
Udviklingen i Heimstättenweg i Darmstadt er en del af en større trend rettet mod bæredygtig og sikker mobilitet. Uanset om det er i Hessen, Berlin eller andre steder - transportomstillingen er et spørgsmål, der ikke kun er relevant for fremtiden for vores byer, men også for borgernes livskvalitet.