达姆施塔特的新自行车道:提高行人的安全!
达姆施塔特正在改善 Heimstättenweg 的行人和自行车安全。变革的目的是实现更大的流动和平。

达姆施塔特的新自行车道:提高行人的安全!
在达姆施塔特,Heimstättenweg 未来对于行人和骑自行车的人来说将更加安全。以前允许骑自行车的人使用人行道的标志已经消失。如何 莱茵曼出版社 报道称,骑自行车的人现在必须在马路上骑行。为了让司机了解新情况,道路上放置了自行车象形图。这些变化是社民党议会团体流动性委员会提案的结果,该提案于今年 6 月提交。
该措施已在内部计划中,旨在提高行人的安全并促进城市的所谓交通和平。过去,市民多次抱怨行人和骑自行车者之间发生冲突,特别是由于人行道上快速移动的货运自行车和电动自行车使用者。流动部门负责人保罗·格奥尔格·万德雷(Paul Georg Wandrey)明确表示,公民的评论和社民党议会团体的政治倡议已经明确表明有必要采取行动。
看看当前的交通变化
但其他城市的类似发展又如何呢?例如,在柏林,城市景观随着社区街区和自行车道而发生变化,例如 发展城市.de 显示。这种出行方式的转变在一定程度上很受欢迎,但也遭到了担心无障碍问题的居民和救援人员的批评。通过无车区,公共空间越来越多地被重新设计,以支持步行和骑自行车,这往往伴随着情绪化的争论。
这不仅涉及交通区域的重新设计(将其改造成带座位和绿化的休息室),还涉及自行车道的创建,这些自行车道正在 Fasanenstrasse 或 Tucholskystrasse 等各个社区实施。但即使在这些地区,居民和企业也在努力解决冲突并维护停车位。
交通转型的重要性
然而,成功的交通转型具有深远的好处。大声 thecycleverse.com 骑自行车不仅可以省钱,还有助于提高生活质量。与司机相比,通勤者每年最多可节省 2,000 欧元的医疗费用,并享受显着缩短的通勤时间,司机通常会在交通拥堵中花费长达 40 个小时。
国民经济也受益于自行车运动比例的不断增加。骑自行车不仅更环保,而且更健康。世界卫生组织发现,骑自行车的人比不骑自行车的人平均寿命长 14 个月。当越来越多的人改用自行车时,城市的生活质量也会提高。
达姆施塔特 Heimstättenweg 的开发项目是可持续和安全交通这一大趋势的一部分。无论是在黑森州、柏林还是其他地方,交通转型不仅关系到我们城市的未来,也关系到公民的生活质量。