Grave accident à Wolfsburg : un jeune de 17 ans sans permis de conduire grièvement blessé
Un grave accident à Wolfsburg a blessé un jeune de 17 ans qui conduisait sans permis de conduire. Les appels d'urgence automatiques sauvent des vies.

Grave accident à Wolfsburg : un jeune de 17 ans sans permis de conduire grièvement blessé
Dimanche soir, un grave accident s'est produit dans le quartier Nordsteimke de Wolfsburg, qui a sauvé de peu la vie d'un jeune de 17 ans. L'adolescent conduisait le véhicule d'un proche sans permis lorsqu'il a quitté la route. Selon NDR, il y a eu une collision avec un poteau de guidage, suivie d'un accident dans le fossé adjacent avant que la voiture ne s'arrête finalement à côté d'un pin. Heureusement, l'appel d'urgence automatique du véhicule s'est déclenché, ce qui a alerté les pompiers et permis de secourir rapidement l'adolescent grièvement blessé. Le jeune homme a été immédiatement transporté à l'hôpital tandis que la police de Wolfsburg a ouvert une enquête pour déterminer s'il possédait un permis de conduire accompagné.
Pourquoi les jeunes conducteurs ont-ils souvent des accidents ?
Les jeunes âgés de 18 à 24 ans sont jusqu'à deux fois plus susceptibles d'avoir un accident de la route que les usagers de la route plus âgés. C’est ce qui ressort d’une étude actuelle de l’ADAC Accident Research. Les jeunes conducteurs sont souvent impliqués dans des accidents en solo : 29 % d'un même groupe ont un accident en solo, alors que cette proportion n'est que de 18 % pour les conducteurs plus âgés. Le nombre de jeunes impliqués dans des accidents augmente considérablement, surtout après l'âge de 18 ans, lorsqu'ils peuvent conduire seuls.
Un examen des statistiques d'accidents montre que 76 % des accidents de la route impliquant des jeunes conducteurs se produisent en dehors des agglomérations, sur les routes nationales et fédérales. Les causes courantes sont une vitesse excessive et un manque d’expérience de conduite. Un autre sujet de préoccupation est que les jeunes de 18 à 24 ans ne portent souvent pas la ceinture de sécurité, ce qui entraîne des blessures plus graves en cas d'accident. Ce qui ressort des chiffres actuels, c'est que 49 % des véhicules impliqués dans des accidents dans ce groupe d'âge ont 11 ans ou plus, ce qui indique l'utilisation de véhicules plus anciens et potentiellement moins sûrs.
Les chiffres parlent d'eux-mêmes
En 2020, 50 210 jeunes adultes de 18 à 24 ans ont été blessés sur la route en Allemagne, dont 326 accidents mortels. Eric K., un jeune conducteur, complète une statistique qui produit toujours des chiffres inquiétants. Par rapport aux 7,5% de la population totale, cette tranche d'âge représente 15,5% de tous les blessés et 12% des tués sur la route. Cela montre que la sécurité routière est un problème sérieux pour les jeunes conducteurs.
Des tendances positives sont également à signaler : le nombre de jeunes conducteurs impliqués dans des accidents diminue à long terme. En 1991, 134 764 jeunes adultes étaient concernés, alors qu'en 2020, ce nombre était tombé à seulement 326. Des mesures telles que le programme « Conduite accompagnée à partir de 17 ans » et des interdictions strictes d'alcool pour les conducteurs novices ont évidemment contribué à la sécurité routière.
La tragédie de l'accident de Nordsteimke devrait servir d'exemple à tous les jeunes conducteurs. Il faut espérer que de tels incidents deviendront moins fréquents à l'avenir et une chose est très claire : la sécurité passe avant tout, tant pour vous-même que pour les autres usagers de la route.