Grave incidente a Wolfsburg: 17enne senza patente gravemente ferito

Grave incidente a Wolfsburg: 17enne senza patente gravemente ferito

Domenica notte si è verificato un grave incidente nel quartiere Nordsteimke di Wolfsburg, che ha salvato per un pelo la vita a un 17enne. L'adolescente era alla guida senza patente dell'auto di un parente quando è uscito fuori strada. Secondo NDR si è verificato uno scontro con un palo di guida, seguito da un incidente nel fossato adiacente prima che l'auto si fermasse finalmente accanto a un pino. Fortunatamente è scattata la chiamata d'emergenza automatica del veicolo, che ha allertato i vigili del fuoco e ha permesso di soccorrere rapidamente l'adolescente gravemente ferito. Il giovane è stato subito portato in ospedale mentre la polizia di Wolfsburg ha avviato le indagini per accertare se avesse la patente per la guida accompagnata.

Perché i giovani conducenti hanno incidenti con particolare frequenza?

I giovani tra i 18 e i 24 anni hanno fino al doppio delle probabilità di avere un incidente stradale rispetto agli utenti della strada più anziani. Ciò emerge da uno studio attuale dell'ADAC incident Research. I conducenti giovani sono spesso coinvolti in incidenti da soli: il 29% dei componenti dello stesso gruppo ha avuto un incidente da solista, mentre questa percentuale è solo del 18% per i conducenti più anziani. Soprattutto dopo i 18 anni, quando possono guidare l’auto da soli, il numero dei giovani coinvolti in incidenti aumenta vertiginosamente.

Uno sguardo alle statistiche sugli incidenti mostra che il 76% degli incidenti stradali che coinvolgono giovani conducenti si verificano al di fuori dei centri abitati, sulle strade statali e federali. Le cause più comuni sono la velocità eccessiva e la mancanza di esperienza di guida. Un altro motivo di preoccupazione è che i giovani di età compresa tra i 18 e i 24 anni spesso non indossano le cinture di sicurezza, il che può causare lesioni più gravi negli incidenti. Ciò che emerge dai dati attuali è che il 49% dei veicoli coinvolti in incidenti in questa fascia di età hanno 11 anni o più, il che indica l’utilizzo di veicoli più vecchi e potenzialmente meno sicuri.

I numeri parlano da soli

Nel 2020, in Germania sono rimasti feriti nella circolazione stradale 50.210 giovani adulti di età compresa tra 18 e 24 anni, di cui 326 incidenti mortali. Eric K., un giovane pilota, compila una statistica che produce sempre numeri preoccupanti. Rispetto al 7,5% della popolazione totale, questa fascia di età rappresenta il 15,5% di tutti i feriti e il 12% dei morti in incidenti stradali. Ciò dimostra che la sicurezza stradale è un problema serio per i giovani conducenti.

Si segnalano anche tendenze positive: a lungo termine il numero di giovani conducenti coinvolti in incidenti diminuirà. Nel 1991 i giovani adulti colpiti erano 134.764, nel 2020 questo numero si è ridotto a soli 326. Misure come il programma “Guida accompagnata dai 17 anni” e i severi divieti di alcol per i conducenti alle prime armi hanno ovviamente contribuito alla sicurezza stradale.

La tragedia dell'incidente a Nordsteimke dovrebbe servire da esempio per tutti i giovani conducenti. C'è da sperare che in futuro tali incidenti diventino meno frequenti e una cosa è molto chiara: la sicurezza viene prima di tutto, sia per se stessi che per gli altri utenti della strada.