Crise da Porsche: Novo SUV de luxo K1 vem com tração híbrida em vez de elétrica!

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A Porsche está adiando o lançamento de seu SUV de luxo K1 e contando com motores de combustão por enquanto, à medida que a crise da VW continua.

Porsche verschiebt die Einführung seines Luxus-SUV K1 und setzt vorerst auf Verbrenner, während die VW-Krise anhält.
A Porsche está adiando o lançamento de seu SUV de luxo K1 e contando com motores de combustão por enquanto, à medida que a crise da VW continua.

Crise da Porsche: Novo SUV de luxo K1 vem com tração híbrida em vez de elétrica!

Os tempos são turbulentos para a fabricante alemã de automóveis Porsche. Atualmente, a empresa fez algumas mudanças notáveis ​​na sua estratégia de produtos sob a liderança de Oliver Blume. Em vez de depender de modelos totalmente elétricos, a Porsche recorre cada vez mais a motores de combustão e híbridos. O novo SUV urbano de luxo com o nome interno K1, que foi originalmente concebido para ser um veículo totalmente elétrico, inicialmente só será oferecido com propulsão convencional quando for lançado, devido aos decepcionantes números de vendas de carros elétricos na América do Norte. Isso é o que ela relata FAZ que este SUV foi projetado para clientes nos importantes mercados dos EUA e da China.

Mas essa não é a única notícia preocupante. A previsão de lucro para a Porsche já foi reduzida quatro vezes este ano, o que corresponde a uma enorme pressão sobre a economia global do Grupo Volkswagen. Como resultado, o preço das ações caiu mais de oito por cento. As famílias proprietárias Porsche e Piëch estão muito preocupadas com o declínio dos seus activos e toda a indústria enfrenta desafios. A colocação no mercado altamente competitivo, especialmente no segmento de veículos elétricos, está cada vez mais estagnada.

Mudança de estratégia na Porsche

O realinhamento dos planos produtivos tem uma razão clara: a procura do mercado por veículos eléctricos está em queda, obrigando o fabricante a regressar aos velhos caminhos. Curta o site Informações sobre carros relatórios, os modelos existentes, como o Panamera e o Cayenne, continuarão a ser oferecidos com opções de combustão e híbridas e alguns modelos totalmente elétricos planejados terão de ser adiados até novo aviso. Um exemplo particularmente marcante é o próximo K1, que será lançado no mercado com um atraente conceito de propulsão baseado em combustíveis fósseis.

Dado que a Porsche continua a planear veículos elétricos, incluindo o Cayenne EV e um futuro automóvel desportivo no segmento 718, um equilíbrio entre inovação e tecnologia comprovada é essencial para a empresa. As primeiras reduções já são evidentes, nomeadamente na produção de carros elétricos na Audi e na VW, devido à persistência da baixa procura.

Um olhar para o futuro

Apesar dos desafios, a Porsche acredita no futuro. O Estratégia 2030 Plus pretende ter uma visão clara do futuro e definir o rumo para negócios lucrativos e sustentáveis. A Porsche quer oferecer produtos de alta qualidade, ao mesmo tempo que compreende e serve as necessidades cada vez mais diversificadas dos seus clientes. As alterações climáticas e o avanço da digitalização são apenas alguns dos fatores que a empresa deve ter em conta na sua direção estratégica.

Estas mudanças não são importantes apenas para a Porsche, mas também se estendem a todo o Grupo Volkswagen. Aqui é importante permanecer flexível e aproveitar as oportunidades futuras, ao mesmo tempo que enfrentamos os desafios dos mercados modernos. O espírito pioneiro que tornou a Porsche excelente pode ser essencial para explorar com sucesso as oportunidades de design que estão por vir.