Vilcienu haoss Hoksteras rajonā: nedēļu ilgs pārtraukums no pirmdienas!

Vilcienu haoss Hoksteras rajonā: nedēļu ilgs pārtraukums no pirmdienas!

Sākas jauns dzelzceļa ceļojumu laikmets, taču ne bez neizbēgamiem izaicinājumiem. No pirmdienas, 2025. gada 11. augusta, vairākas nedēļas būs ievērojami traucējumi S5 un RB 84 un RB 85 dzelzceļa līnijās Hoksteras rajonā. Par to ziņo ikdienas ziņas. Starp Hēksteru, Šteinheimu un Paderbornu nekursēs vilcieni, kas nozīmēs būtiskas izmaiņas svārstniekiem un ceļotājiem.

S5, kas parasti kursē no Paderbornas līdz Hanoverei, tiks saīsināts līdz Steinheim. Lai gan parastais brauciens no Šteinheimas uz Paderbornu ilgst tikai 29 minūtes, pasažieriem tagad ir jāsagatavojas rezerves autobusiem, kas maršruta pabeigšanai prasīs gandrīz divreiz ilgāku laiku un aizņems aptuveni 55 minūtes. Šie būvdarbi Rehberg tunelī Altenbekenā ilgs līdz 2025. gada 13. septembrim, un šajā laikā tiks atjaunota tuneļa velve un brauktuve.

Attiecīgie būvniecības pasākumi reģionā

Papildus darbiem Höxter tuvākajos gados Deutsche Bahn veiks plašas investīcijas vairāk nekā 35 miljonu eiro apmērā Ostvestfālenē-Lipē. Šie pasākumi ir daļa no lielākas programmas, lai uzlabotu reģionālā transporta uzticamību, drošību un stabilitāti, kā norādīts tīmekļa vietnē Vācijas dzelzceļi ir jālasa.

2026. un 2027. gadā notiks masveida vispārējie renovācijas darbi, kuriem jau tiek organizēti aizvietošanas pakalpojumi. Līgumi par šo transporta pasākumu īstenošanu tika piešķirti pēc Eiropas mēroga konkursa, un kopumā būs pieejami gandrīz 60 miljoni autobusu kilometru. Attiecīgie aizstāšanas pakalpojumi cita starpā ietekmēs maršrutus Hāgena–Vupertāle–Ķelne un Nirnberga–Rēgensburga.

Ilgtermiņa izmaiņas dzelzceļa tīklā

Dzelzceļa tīkla modernizācija Vācijā jau ir izraisījusi daudzus nozīmīgus būvlaukumus, maršrutu slēgšanu un kustības grafiku izmaiņas. Skaļi ADAC Vairāk nekā 40 galvenos maršrutus līdz 2036. gadam ietekmēs ilgāki slēgšanas gadījumi. Piemēram, maršruts starp Hamburgu un Berlīni no 2025. gada 1. augusta tiks pilnībā slēgts deviņus mēnešus, kas arī atstās jūtamu ietekmi reģionā.

Stādītājiem ir jāsagatavojas nenoteiktam ceļojuma laikam. Ieteicams tiešsaistē pārbaudīt pašreizējos grafikus un plānot laika buferus. Varētu būt lietderīgi apsvērt alternatīvus savienojumus, lai izvairītos no kavēšanās.

Nākamie mēneši būs sarežģīti, taču plašie modernizācijas pasākumi ir solis ceļā uz uzticamāku un drošāku dzelzceļa transportu, kas Ķelnes reģionam un tā braucējiem ir steidzami nepieciešams.