Täydellinen sulkeminen kuorma-autopalon jälkeen A8:lla: kaaos työmatkailijoille Pforzheimissa
Kuorma-auto paloi A8-tiellä Pforzheimin lähellä, mikä johti useiden tuntien ruuhkautumiseen ja laajaan sulkemiseen Karlsruhen suuntaan.

Täydellinen sulkeminen kuorma-autopalon jälkeen A8:lla: kaaos työmatkailijoille Pforzheimissa
Maanantaiaamuna 18.9.2025 tapahtui vakava onnettomuus Autobahn 8:lla lähellä Pforzheimia: useilla ajoneuvoilla kuormattu autonkuljetusauto syttyi tuleen Pforzheim-Ostin ja Pforzheim-Nordin välisellä rakennustyömaa-alueella. Palo johti aluksi täydelliseen sulkemiseen molempiin suuntiin, mikä vaikutti tuhansiin työmatkailijoihin ja kuljettajiin. Tilanne aiheutti hetkellisesti kilometrien mittaisia ruuhkat, koska monet jouduttiin ohjaamaan uudelleen. Autoilijat joutuivat odottamaan joissain tapauksissa yli tunnin viivästyksiä, koska vaihtoehtoinen liikenne vaikutti voimakkaasti Pforzheimin keskustaan.
Miten Borkenin sanomalehti Tietojen mukaan palokunta sai hälytyksen aikaisin aamulla, mutta kuorma-auton kuljettaja pääsi ajoissa turvaan. Onneksi ei tullut henkilövahinkoja. Poliisi vahvisti, että koko Karlsruhen tienpinta jouduttiin uusimaan tulipalon vuoksi, mikä lisäsi liikenneruuhkia. Kokonaisvahingon arvioidaan olevan noin 420 000 euroa, ja sekä traktori että kuorma tuhoutuivat täysin.
Tekniset viat ovat yleinen syttymissyy
Alustavien selvitysten mukaan tulipalon syynä saattoi olla tekninen vika. Palon syttymissyytä ei ole vielä lopullisesti selvitetty, mutta myös silminnäkijöiden mukaan rekka oli lastattu syttyvällä materiaalilla, mukaan lukien ruokaöljy. Tämä sai palon leviämään nopeasti ja vaikeutti sammutusta. Sammutusryhmä kohtasi myös erityisiä haasteita työmaa-alueella, kuten: NAD Rein huomautti.
Kuorma-autopalot syttyvät yhä uudelleen Saksassa, erityisesti MANin valmistamia. Nämä ajoneuvot, joita käytetään usein vaarallisten aineiden kuljettamiseen, aiheuttavat lisääntyneen riskin. -lta saadun raportin mukaan NDR Pelkästään tammikuun 2023 ja elokuun 2025 välisenä aikana A7-tiellä rekisteröitiin 33 kuorma-autopaloa, joista suurin osa oli MAN-ajoneuvoa. Liittovaltion autoliikenneviranomainen on jo aloittanut takaisinkutsun viallisten öljynsuodattimen osien vuoksi, jotka voivat lisätä tulipalon vaaraa.
Kestävät vaikutukset liikenneinfrastruktuuriin
Tulipalon vaikutukset tuntuivat myös infrastruktuurissa. Kun tie Stuttgartin suuntaan avattiin uudelleen maanantai-iltapäivällä, kesti iltaan, ennen kuin Karlsruhen suunta oli jälleen ajettava. Tien pinta oli uusittava ja törmäysesteiden ja asfaltin lämpövauriot korjattava. Asukkaat ilmaisivat tyytymättömyytensä liikenteen ohjaamiseen, mutta osoittivat myös ymmärrystä sulkemistoimenpiteisiin, jotka olivat välttämättömiä kaikkien turvallisuuden varmistamiseksi.
Lopuksi on huomattava, että tekniset viat ovat syynä moniin kuorma-autopaloihin ja asia on otettava entistä vakavammin. Palokunta ja poliisi pyrkivät parantamaan toimintastrategioita tällaisissa vaaratilanteissa, jotta jatkossa voitaisiin reagoida entistä nopeammin.