Sprawa o oszustwo: pomoc dla rowerów cargo znów zatrzymana – kupujący zagrożony!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Finansowanie rowerów towarowych w Europie Środkowo-Wschodniej zostało ponownie wstrzymane z powodu masowych oszustw. Kupujący borykają się z problemami.

Die Förderung für Lastenräder im Rahmen der CEE wurde wegen massiven Betrugs erneut gestoppt. Käufer stehen vor Problemen.
Finansowanie rowerów towarowych w Europie Środkowo-Wschodniej zostało ponownie wstrzymane z powodu masowych oszustw. Kupujący borykają się z problemami.

Sprawa o oszustwo: pomoc dla rowerów cargo znów zatrzymana – kupujący zagrożony!

W październiku 2025 roku kwestię rowerów towarowych w Niemczech przyćmi poważny przypadek oszustwa. Wsparcie zakupu rowerów towarowych w ramach Programu Certyfikatów Oszczędności Energii (CEE) zostało ponownie wstrzymane po ogromnym wzroście liczby przypadków oszustw. Próbę stworzenia nowego systemu wsparcia podjęto już we wrześniu 2025 r., ale już po trzech tygodniach okazało się, że odnowiony system jest nietrwały.

Uruchomione na początku 2025 r. działanie TRA-EQ-131 miało w szczególności zapewniać wsparcie dla rowerów towarowych. Jednak już dwa miesiące później pomoc musiała zostać wstrzymana ze względu na przypadki oszustw. Oszukańcze firmy skorzystały z dotacji w wysokości do 600 euro na rower, zakładając fikcyjne firmy i oferując rowery towarowe po cenach niższych od kwoty dotacji. Organizacja „Les Boîtes à Vélo – Francja” już na wczesnym etapie informowała władze o tych machinacjach, co ostatecznie doprowadziło do wycofania wsparcia Przejście Velo.

Krótkie spojrzenie wstecz na rozwój sytuacji

Program CEE został zainicjowany w styczniu 2025 roku, aby promować zakup rowerów cargo dla profesjonalistów. Kiedy jednak został wprowadzony, brakowało mu ścisłej kontroli, co umożliwiło oszustom wykorzystanie systemu. Tuż po wejściu w życie nowych przepisów we wrześniu ponownie odezwały się firmy reklamujące dotacje z Europy Środkowo-Wschodniej, oferujące rowery cargo, często gorszej jakości.

Wynik? Kupujący ryzykują, że otrzymają rowery o niskiej jakości lub w ogóle nic, podczas gdy oszuści zgarną pieniądze do kieszeni, a następnie znikną. To po raz kolejny podważa system świadectw oszczędności energii i szczególnie dotyka uczciwych nabywców, którzy faktycznie chcieli skorzystać z rządowego wsparcia.

Sytuacja prawna i możliwe skutki

Oszustwa związane z dotacjami są poważnym przestępstwem i są ścigane zgodnie z art. 264 kodeksu karnego. Fałszywe oświadczenia lub zatajenie istotnych informacji to kluczowe kryteria mogące prowadzić do skazania. Kary wahają się od grzywny po karę pozbawienia wolności do lat dziesięciu w szczególnie poważnych przypadkach, np Adwokat Erhard widać.

Omawiane sprawy po raz kolejny pokazują, jak ważne jest wprowadzenie przejrzystych i zrozumiałych kontroli programów wsparcia państwa w celu ochrony majątku publicznego i zapewnienia integralności takiego wsparcia.

Na pierwszy rzut oka pomaganie ludziom w zakupie rowerów towarowych może wydawać się dobrą rzeczą, ale rzeczywistość jest inna. Szybkie zakończenie wsparcia pokazuje, że nawet najlepsze pomysły można zdusić w zarodku, jeśli ogólne warunki nie będą odpowiednie. Miasto Kolonia i inne gminy muszą teraz zrobić wszystko, co w ich mocy, aby zapobiec takim mechanizmom oszustw i wzmocnić zaufanie obywateli do programów finansowania.